В Украине пригородные автоперевозчики повышают цены на билеты

Украинские автоперевозчики с середины сентября один за другим повышают пассажирам цены на пригородные маршруты.

В среднем на 20-25%.

Так что всем, кто отправляется в областные центры на маршрутках приходится ехать по поднятым расценкам:.

двухчасовой проезд из Киева в Чернигов (140 км) — со 100 грн.

до 120 грн.;.

двухчасовой проезд Киев-Житомир (130 км) — с 80 до 100 грн.;.

трехчасовой проезд Киев-Черкассы (200 км) — со 160 до 200 грн.

у транзитников.

В последнем случае ценники подняли те, кто ездят из Киева в Кривой рог и Кропивницкий транзитом через Черкасскую область: поставили 200 грн.

за билет.

Но совсем скоро столько же будут брать и те, что двигается по маршруту Киев-Черкассы.

«Полгода назад мы повысили стоимость проезда со 140 до 160 грн, но денег все равно не хватает на первоочередные нужды», — отметил в интервью UBR.

ua директор компании-перевозчика «Сервис-Авто-2005» Анатолий Жигаловский.

Перевозчики хором повторяют четыре ключевые причина пересмотра своих тарифов:.

Подорожание топлива.

«Поднимали цену в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы.

Сперва весной 2015 года — со 60 до 80 грн., а затем и в 2018 году — до 100 грн», — отметил UBR.

ua руководитель ООО «Мазар» Александра Чутлашвили.

Новые цены на запчасти.

«Выполняем перевозки в основном на импортных автобусах.

А запчасти к ним по мере девальвации гривны дорожают», — подчеркнул UBR.

ua руководитель ЧП «Владис» Владислав Горбик.

Дефицит кадров и повышение зарплат.

«Растут расходы на заработную плату водителям.

Как известно в стране повышается минимальная зарплата.

Везде растут оклады, и мы идем на их повышение, чтобы удержать людей», — заверил UBR.

Обновление автопарков.

Оно идет крайне медленно, но вскоре автоперевозчикам придется ускорится, поскольку с 1 октября 2019 г.

будет полностью запрещено использовать машины переделенные из грузовых.

«Нужно покупать новые автобусы, импортные, за валюту, «б/у» хотя и в хорошем состоянии.

Мы покупаем относительно новые комфортабельные испанские автобусы 2012-2013 года выпуска, с удобными креслами, кондиционерами», — сказал Арефьев.

Впрочем, на этом подорожания не закончатся.

По каким-то направлениям вообще не пересматривали ценники — например, в Славутич.

А по каким-то подняли расценки не до конца.

Так что стоимость билетов продолжит подниматься.

«Мы думаем поднимать цены.

И по Славутичу, и по Чернигову.

По маршруту Славутич-Киев мы уже два года ездим за 135 грн.

За это время себестоимость перевозок по всей Украине резко возросла — а мы все держим цену.

По маршруту Чернигов (ТРЦ «Голливуд»)-Киев у нас очень низкая цена, мы обязательно в ближайшее время будем ее увеличивать», — заверил Арефьев.

Одним из способов экономии на междугородних перевозках остаются попутки, которые давно научились находить в интернете.

При помощи Bla-Bla-Car вполне реально найти вариант с поездкой в Чернигов за 70-80 грн.

В Житомир так можно добраться за 60-80 грн., а иногда можно договориться и за 50 грн.

Ведь множество авто едут на Львов и Ужгород, проезжая Житомир по дороге, потому в этом направлении просто уйма предложений.

Еще дешевле можно проехать по железной дороге.

Электричка в Чернигов будет стоить всего 25 грн.

Ежедневно в 6:00 через Чернигов в Киев следует электричка Неданчичи-Киев.

Обратно оправление из Киева – в 17:40.

Время путешествия – чуть более 3 часов.

В течение дня можно путешествовать в Чернигов с пересадкой в Нежине.

Удобно согласуются примерно две-три пары пригородных электричек Чернигов-Нежин и Нежин-Киев утром и вечером.

Столько же стоит железнодорожная поездка до Житомира.

Прямой электропоезд Киев-Житомир, ходит по вечерам в пятницу из столицы в 19:21, а обратно отправляется из Житомира в воскресение 18:25.

Время в пути – в пределах 1 часа 40 минут.

Ежедневный же пригородный поезд связывающий Житомир и Фастов (где можно пересесть на киевскую электричку) ходит лишь один раз в сутки: утром в Фастов и вечером возвращается в Житомир.