Боевые роботы украинского производства

Военная техника.

.

Юрий Гоголев.

10 Окт, 21:00.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

На выставке «Оружие и безопасность 2018» в Киеве представлены новейшие дистанционно управляемые колесные и гусеничные модули.

На международной выставке «Оружие и безопасность 2018», которая проходит в столичном МВЦ с 9 по 12 октября, широко представлены дистанционно управляемые платформы – колесные и гусеничные роботы.

Очень интересные роботы показала компания Global Dynamics из Львова.

На стенде можно увидеть сразу две единицы дистанционно управляемого транспорта (ДУТ).

Начнем с бронированного ДУТ «Ironclad».

Он имеет шарнирно-сочлененную раму, полный привод и имеет модульную навесную броню 4-класса (защита от пуль 12,7 мм).

ДУТ «Ironclad».

«Ironclad» оснащен дистанционно управляемым модулем «Шабля» – массой 80 кг (с вооружением – 128 кг).

Он комплектуется 7,62 мм пулеметом с боекомплектом 1000 патронов.

Время активной работы – до 8 часов, пассивной – до 24 часов.

.

ДУТ «Ironclad».

.

.

.

.

.

.

.

.

ДУТ «Ironclad».

.

.

.

Собственная масса ДУТ «Ironclad» составляет 1100 кг, а грузоподъемность – 200 кг.

Габаритные размеры: длина – 2570 мм, ширина – 1705 мм и высота 960 мм.

В движение машину приводят четыре электромотора (по одному на колесо) суммарной мощностью 28 к.

Их питают батареи емкостью 15 к.

Максимальная скорость достигает 20 км/ч.

Запас хода – до 130 км.

Время работы в режиме нагрузки – 4 часа, в обычном – до 10 часов.

ДУТ называется «Hound».

Второй представленный ДУТ называется «Hound» (Human-In-The-Loop).

Это чисто транспортный робот, здесь нет брони, а потому собственный вес его составляет 600 кг.

При этом модуль может перевозит самого себя – т.

его грузоподъемность тоже 600 кг.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Машина имеет такие же электромоторы, запас хода и максимальную скорость, что и ДУТ «Ironclad».

Ориентировочная стоимость ДУТ «Ironclad».

– 50 тыс.

долларов, а с модулем «Шабля» – 70 тыс.

Робот Infocom.

Еще одна новинка выставки «Оружие и безопасность 2018 – беспилотный роботизированный модель от производителя Infocom из Запорожья.

Он имеет длину 2270 мм, ширину 1240 мм и высоту 1590 мм.

Колесная база – 1270 мм.

Клиренс – 220 мм.

Вес без поворотной платформы – 400 кг.

Грузоподъемность – 350 кг.

Беспилотник приводит в движение одноцилиндровый 4-тактный двигатель мощностью 50 л.

Поворотная платформа имеет степень защиты IP65.

Сектор наблюдения и поражения в вертикальной плоскости – от минус 20 град.

До плюс 37 град; в горизонтальной плоскости – 360 град.

Скорость поворота платформы – 60 град.

в секунду.

На поворотной платформе установлен пулемет 7,62 мм (может быть и гранатомет УАГ-40).

Боекомплект -1000 патронов (375 гранат).

Машина оснащена видеокамерами широкого и узкого обзора.

В качестве опции – можно установить тепловизор и стереокамеру.

Имеется лазерный дальномер.

Дальность поражения цели – 1000 м.

обнаружение видеокамерой и тепловизором – 1000 м.

Имеется система автоматического удержания цели.

Модуль «Пиранья».

А на стенде Завода «Кузница на Рыбальском» представлен боевой дистанционно управлемый модуль «Пиранья».

Он предназначен для выполнения задач огневого поражения и разведывательных целей.

Также может транспортировать грузы, эвакуировать раненых и доставлять боеприпасы.

Габаритные размеры: длина – 1500 мм, ширина – 982 мм и высота – 500 мм (без поворотного модуля).

Клиренс – 190 мм.

Угол преодолеваемого подъема – 30 град., крена – 25 град., стенка – 0,2 м.

«Пиранья» приводится в движение электромотором.

Максимальная скорость – 20 км/ч.

Запас хода – 20 км.

Модуль «Пиранья».

Опорно-поворотная башня может быть укомлектована 40-мм автоматическим гранатометом УАГ-40 или пулеметом 12,7 мм НМВт или пулеметом 7,62 мм ПКт.

Башня работает в вертикальной плоскости – от минут 6 до плюс 50 градусов или в горизонтальной – от минут 90 до плюс 90 градусов.

.

«Оружие и безопасность»: боевые роботы на колесах (+ВИДЕО).

Модуль автоматической навигации имеет функцию «следу за мной» для движения в колонне за транспортным средством, оборудованным специальным маяком.

Может также следовать по маршруту, заранее определенному в ГИС.

А также умеет автоматически возвращаться на базу в случае потери связи с оператором.

Автор.

.

Юрий Гоголев.

Главный редактор журнала «Коммерческие автомобили».

В Киеве презентовали систему скоростного автобусного сообщения BRT.

«Оружие и безопасность» автомобили-роботы беспилотные автомобили боевая техника.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Items, .decomments-comment-section .decomments-footer-nav .decomments-buttons-moderate.

.decomments-comment-section .decomments-footer-nav .moderate-action, .de-select.

de-select-filter dt,.de-select.

decomments-comment-section .decomments-pictures-holder .decomments-gif:hover .svg-icon path{fill:#d7112a !important; }.

decomments-comment-section .decomments-pictures-holder .decomments-gif:hover .svg-icon circle{stroke:#d7112a !important; }.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.