Самый мощный Ford Mustang представили в Детройте

Новинка.

Самый мощный Ford Mustang представили в Детройте.

Сергей Иванов.

17 Янв, 15:13.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

На автошоу в Детройте дебютировал самый мощный серийный автомобиль Ford за всю историю существования бренда – Mustang Shelby GT500.

Новый Ford Mustang Shelby GT500 – своего рода квинтэссенция многолетнего опыта, накопленного специалистами спортивного подразделения Ford Performance.

Благодаря мотору, мощность которого превышает 700 сил, новинка претендует на звание самого динамичного и высокопроизводительного представителя семьи Ford.

«Кэрролл Шелби неустанно работал над очередным быстрым Shelby.

Я думаю, ему бы понравился этот Mustang больше других, – комментирует Джим Фэрли, вице-президент по глобальному маркетингу Ford.

– Новый Shelby GT500 удивит владельцев суперкаров технологиями подразделения Ford Performance, мощным мотором и взрывным характером».

В процессе создания самого быстрого серийного Mustang, подразделение Ford Performance разработала эксклюзивный силовой агрегат, позволивший достичь новых вершин в области мощности и крутящего момента.

Автомобиль оснащен компрессорным 5,2-литровым V8 из алюминия и развивает мощность свыше 700 л.

(Технические характеристики будут объявлены позже).

Каждый двигатель собирается одним мастером вручную.

Для оптимизации работы и снижения центра тяжести 2,65-литровый компрессор типа Roots с воздушно-водяным интеркуллером разместили в развале блока V8.

Как и у Shelby GT350, помимо алюминиевого блока цилиндров используются многочисленные детали из «крылатого металла», включая гильзы цилиндров, головки цилиндров и кованные шатуны.

Также были улучшены системы смазки и охлаждения.

Одной из изюминок нового Shelby GT500 стала 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением фирмы Tremec.

Она позволяет переключать передачи менее чем за 100 миллисекунд, быстрее любой другой аналогичной трансмиссии.

Особенностью данной коробки передач также является возможность менять алгоритм работы в зависимости от выбранного водителем режима Их пять: «норма», «для скользких дорог», «спорт», «дрэг» и «трек».

Помимо этого, трансмиссия обладает системой лонч-контроля с возможностью удержания машины на старте специальным трансмиссионным тормозом.

Отдельные элементы новинка унаследовала от «старших собратьев» – Ford GT и Mustang GT4.

Также в арсенале Shelby GT500 – активное шасси, трековая резина от Michelin и мощные тормозные механизмы от Brembo.

Shelby GT500 получил иную геометрию подвески, новый электронноуправляемый усилитель руля, активные амортизаторы Magne.

Ride последней генерации, облегченные пружины спереди и сзади, а также самые современные технологии управления режимами работы силового агрегата от Ford Performance.

Результатом использования всех этих инноваций стали лучшие показатели динамики и управляемости как на трассе, так и на специальных треках.

К автосалону в Детройте музей Ford собрал полную коллекцию «алфавитных» моделей.

В соответствии с требованиями подразделения Ford Performance компания Michelin разработала два варианта шин для Shelby GT500 – Pilot Sport 4S и более агрессивные Pilot Sport Cup 2, имеющие уникальный состав резиновой смеси и рисунок протектора.

Обеспечить необходимую тормозную динамику для мощного спорткара позволяют внушительные двухсекционные тормозные диски диаметром 420 мм и 6-поршневые суппорты Brembo.

Shelby GT500 предлагается с пакетом Handling Package, включающим регулируемые верхние опоры передних стоек и закрылок Герни на спойлере.

Для «экстремалов» подготовили пакет Carbon Fiber Track Package.

Он отличается наличием переднего «двухэтажного» сплиттера, внушительного карбонового антикрыла с регулировкой угла атаки, 20-дюймовые диски из углепластика, шин Pilot Sport Cup 2 и отсутствием заднего дивана для снижения веса.

В качестве опции доступны «ковши» Recaro с развитой боковой поддержкой и спортивными ремнями безопасности.

В экстремальный пакет Carbon Fiber Track Package входит, в том числе, внушительное карбоновое антикрыло с регулировкой угла атаки.

Капот украсили 14 лувров для лучшей теплоотдажи и аэродинамики.

В задний углепластиковый диффузор имплантирован квартет из хромированных патрубков выхлопной системы.

ККомпания Michelin разработала два варианта шин для Shelby GT500 – Pilot Sport 4S и более агрессивные Pilot Sport Cup 2 (на фото), имеющие уникальный состав резиновой смеси и рисунок протектора.

Место мустанга на решетке радиатора, руле и панели багажника заняла кобра.

В качестве опции доступны «ковши» Recaro с развитой боковой поддержкой и спортивными ремнями безопасности.

Капот украсили 14 лувров для лучшей теплоотдажи и аэродинамики.

В задний углепластиковый диффузор имплантирован квартет из хромированных патрубков выхлопной системы.

Место мустанга на решетке радиатора, руле и панели багажника заняла кобра.

Салон Shelby GT500 в полной мере отвечает своему назначению.

Для отделки можно заказать декоративную отделку из карбона и эксклюзивной замши Dark Slate Miko с контрастной прошивкой.

Также в качестве опции доступны «ковши» Recaro с развитой боковой поддержкой и спортивными ремнями безопасности.

Для сибаритов предлагаются комфортабельные передник кресла с электроприводами и замшевой отделкой Miko.

Новый Ford Explorer 2020: 365 л.

и 10-ступенчатый автомат.

В салоне Shelby GT500 появились новая 12-дюймовая цифровая приборная панель, специально адаптированная под новинку преимальная аудиосистема B&O Play с 12-ю динамиками, а за управление вспомогательными функциями отвечает 8-дюймовый сенсорный монитор мультимедийной системы SYNC 3 со спутниковым радио SiriusXM и доступом в интернет Ford.

Pass Connect.

Новые цвета для 2020 Shelby GT500 включают ярко-красный Red Hot, оранжевый Twister Orange и серебристый Iconic Silver.

В качестве опции предлагаются классические декоративные полосы на кузове.