Как сэкономить на путешествии в Японию

Путешествие в Японию чаще всего откладывают по финансовым причинам.

Особенно, если хочется, чтобы дорога в страну была выложена кленовыми листьями или лепестками цветов сакуры.

Но самостоятельному и вдумчивому путешественнику стоит заранее подготовиться к поездке — тогда потенциальные расходы покажутся вполне приемлемыми.

Виза в Японию бесплатная.

Кажется, это не такая уж большая экономия.

Но если вспомнить, что два года назад этот документ приходилось оформлять через туроператоров, которые выступали обязательными гарантами вашего «хорошего поведения» в стране, то становится понятно, что это упрощение визового режима сэкономило вам несколько тысяч рублей.

Теперь путешественник несет ответственность за себя, а, следовательно, может сам подать на визу.

На сайте посольства четко прописано, что требуется для оформления визы.

Пакет проверяют в вашем присутствии и (при наличии всего необходимого) указывают дату, когда нужно прийти за паспортом: мне вернули паспорт с визой с изображением цветков сакуры через три дня.

Готовясь к поездке в Японию, стоит запомнить одно важное слово: «заранее».

Оно пригодится не только при покупке авиабилетов, но и при бронировании отелей.

Особенно в сезон ханами (праздника цветения сакуры) и момидзи (любования красными кленами).

Пока в середине октября я подбирала авиабилеты на середину ноября, баннер японской авиакомпании (JAL) настойчиво рекламировал прямые перелеты на январь следующего года по цене в 500 евро.

Но даже если мысль о поездке возникла спонтанно, а цены билетов на нужные даты кажутся неподъемными, стоит сдвинуть поиск буквально на день-два.

Например, билеты на 19-29 ноября стоили примерно 80 000 рублей, а на 20-30 ноября — уже около 40 000.

Двойная переплата — за вылет в выходной день.

И еще раз не забываем про слово «заранее»! Особенно — в весенне-осенний сезон.

И не только потому, что цены повышаются с каждым днем (например, гостевой дом в Киото, который я бронировала для получения визы за месяц до предполагаемой даты заезда, за пару недель подорожал в полтора раза), но и потому, что номера в бюджетных отелях в стране, по которой сами местные очень любят путешествовать, быстро заканчиваются.

При бронировании номера, как и при поиске авиабилетов, обращайте внимание на день недели.

В одном и том же отеле Осаки цена за один и тот же номер с субботы на воскресенье была почти в три раза дороже, чем с воскресенья на понедельник.

Кстати, в японской достопримечательности можно и пожить.

Речь идет о реканах — традиционных гостиницах.

В номерах полы выстланы татами; вместо кроватей — матрацы-футоны; пообедать можно за низкими столиками без стульев.

Реканы в Киото — совсем недешевое удовольствие, но, например, номер в японском стиле площадью 40 кв.

(огромный, по местным меркам) в одной из гостиниц Хиросимы недалеко от Мемориального парка мира обошелся меньше, чем в 100$ на двоих.

И не забывайте про чудо-изобретение — отели-капсулы, цены на которые на одного постояльца составляют в среднем 50 $.

Походящий вариант для путешествий в одиночку, с друзьями.

Ну, и для тех, кто не боится замкнутых пространств.

Оказалось, что в Японии не везде принимают кредитные карты.

Например, в ресторанчике, который находится прямо рядом с храмом Сэнсо-дзи — казалось бы, в одном из самых туристических мест — можно было расплатиться только наличными йенами.

Слышала рекомендацию менять деньги прямо в Нарите — в ближайшем к Токио аэропорту.

Но воспользовалась другим советом: купить йены в одном из московских банков.

Передвижение между городами и в городе.

Если Токио — далеко не единственный пункт в вашем японском плане, то «Japan Rail pass» — это ваше все для экономии на транспорте.

Это проездной для иностранцев, действие которого распространяется на междугородние поезда компании Japan Railways, а также на пригородные электрички, автобусы той же компании и даже паром.

Проездной можно приобрести за пределами Японии у уполномоченных агентов (их список есть на сайте компании) буквально за день до выезда.

Правда, теперь у забывчивых путешественников есть возможность купить проездной в кассах JR непосредственно в Японии (например, в аэропорту или на Tokyo Station), но по более высокой цене.

Стандартный проездной без ограничений по регионам на 1 человека на 7 дней стоит 29110 йен (примерно 17490 рублей) В течение этого периода можно совершать неограниченное количество переездов по линиям JR внутри той зоны, на которую проездной распространяется.

Выгоду проездного определяет простая арифметика: его цена равна билету на синкансэн «Токио-Киото» и билету «Хиросима-Токио».

Кроме этого, JR pass пригодился в нескольких поездках на электричке по Киото и в пригород Арасияма, на маршруте «Киото-Нара-Киото», на синкансэнах «Киото-Осака» и «Осака-Хиросима», а также в поездке из Хиросимы на остров Миядзима.

Кстати, проездной распространяется и на местный аэроэкспресс, который курсирует между аэропортом Нарита и Tokyo Station.

А если у вас все-таки появится желание прокатиться до города на такси с водителем в белых перчатках и белыми кружевами на сиденьях, то вспомните, что эта поездка обойдется вам в 200$.

Основной транспорт, которым вы будете пользоваться в городе, — это метро.

Стоимость одной поездка зависит от конечного пункта.

Минимальная — в несколько раз дороже, чем в российском метро, но, нужно заметить, дешевле, чем в метро Нью-Йорка.

В Японии сложно остаться голодным, даже если вы ограничены в средствах.

Рестораны и закусочные, заполненные и местными, и туристами, есть на каждом шагу.

Нет необходимости скромно просить меню при входе: нередко в витринах выставлены муляжи блюд в натуральную величину с указанием их цен.

Окажетесь ли вы в гламурном токийском районе Гиндза, или в ресторанном райончике возле парка Уэно, или в одной из старейших лапшичных Киото, а может, на сумасшедшей улице-достопримечательности Дотонбори в Осаке, вы всегда сможете найти тарелку удона, домбури (рис с добавками: мясо, рыба, морепродукты, овощи), сет из закуски, супа и риса или традиционные суши.

А количество вендинговых автоматов с холодными и горячими напитками от 100 йен по всей Японии не поддается подсчету.

Для опоздавших к ужину путешественников почти на каждом углу открыты магазины «7-Eleven», «Family.

Mart», «Lawson», где продаются коробочки с роллами и прочим японским фаст-фудом, а для вечно спешащих путников очень подойдут бэнто — изящные коробочки с едой, которые можно купить на любом вокзале и съесть в поезде на пути к новому пункту назначения.

И тогда главными впечатлениями от поездки станут не затраты на путешествие, а неповторимая природа Японии, ощущение комфорта и безопасности, вежливость японцев.

И желание вернуться в страну вечной красоты.