Интересные автомобили на выставке ПожТех 2019

Событие.

Интересные автомобили на выставке Пож.

.

Юрий Гоголев.

09 Окт, 22:18.

2238.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

В Киеве с 8 по 11 октября проходит специализированная выставка «Технологии защиты/Пож.

Тех 2019», на которой можно увидеть немало интересной техники на автомобильной базе.

Выставка «Технологии защиты/Пож.

Тех 2019» проходит в столичном МВЦ с 8 по 11 октября – и здесь представлено немало интересных автомобилей.

Известный украинский производитель пожарной техники – компания «Титал» привезла на выставку два пожарных автомобиля и один военный.

Начнем с огнеборцев.

Это пожарная автоцистерна АЦ-5-60 на шасси MAN TGM 15.250.

Ее особенность – цистерна для воды и пены (на 5000 и 500 л соответственно), изготовленные из коррозионностойкого материала – полипропилена.

Внутренний объем цистерны делится перегородками на отсеки по 500 – 800 л, которые имеют небольшие отверстия в нижней части для перелива жидкости.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Благодаря применению легких и прочных материалов удалось достичь уникальное соотношение запаса огнетушащих средств к полной массе автомобиля: 5500/15000 кг.

Машина оснащена полным комплектом пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования для проведения спасательных работ любой сложности.

Габариты автомобиля: длина 7350 мм, ширина 2500 мм и высота 3050 мм.

Продуктивность насоса – 60-80 литров в секунду.

Напор насоса – 100 м.

Мачта освещения – 2х80 Вт, высотой 6 м.

Максимальная скорость – 100 км/ч.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Рядом стояла еще одна разработка «Титал», уже военного назначения.

Это автоцистерна-термос для питьевой воды АЦПВ-6 на шасси МАЗ-5434 (4х4).

У нее емкость на 6000 литров также сделана из полипропилена.

Этот материал имеет высокую живучесть и ремонтопригодность, особенно в боевых условиях.

Пули и осколки с малой энергией застревают в вязком полипропилене, а пробоины легко устраняются разогретым металлическим стержнем.

Полная масса автомобиля – 16 000 кг.

Максимальная скорость – 85 км/ч.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

В крытом павильоне выставки «Технологии защиты/Пож.

Тех 2019» на стенде компании Tital можно увидеть еще два интересных экспоната.

Это автомобиль первой помощи АПП-2, который имеет вдвое большую удельную мощность, нежели у обычных пожарных автоцистерн.

Это позволяет, во-первых, сократить время приезда к месту возгорания, благодаря лучшей маневренности.

Во-вторых, ускорить время начала проведения спасательных операций.

В-третьих, провести разведку до прибытия основных сил и своевременно сообщить о масштабах пожара.

В-четвертых, дает возможность локализовать и ликвидировать пожары в городах с плотной застройкой.

Автомобиль первой помощи от компании «Титал» предлагается в двух вариантах: АПД-0,5-2,0 – для машин с полной массой до 3,5 т (управление с правами категории «В») и АПП-1,2-2 для машин с поной массой свыше 3,5 т (категория прав «C1»).

На выставке АПП-2 представлен на шасси развозного автомобиля Fiat Peugeot Boxer.

Удельная мощность равна 16 – 32 к.

Мест для экипажа – от 1+4 до 6.

Продуктивность насоса – от 3 до 8 л/с.

Насос высокого давления создает напор в 150 м, что позволяет эффективно работать стволом на высоте до 100 м (30-этажные здания).

Объем бака для воды 500 (300 для 4х4) и 700 – 1200 л соответственно.

Объем пенообразователя 10 – 20 и 30 – 50 л.

.

.

.

.

.

.

Бок-о-бок с АПД-2 демонстрируется мобильный пожарный модуль МПМ-0,7-7 «Бриз», предназначенный для элеваторов, складов, баз отдыха, санаториев.

Он укомплектован цистерной для воды на 700 л, которая изготовленной из полипропилена, равно как и напорно-всысывающие коммуникации.

Имеется мотопомпа Tohatsu (Япония) продуктивностью 6,7 л/с и напором 70 м.

Глубина всасывания – 9 м.

Стартер – электрический от аккумулятора и ручной.

В комплектации входит комбинированный пожарный ствол Protek 360 c расходом воды 0,3-0,6-1,5-2,5 л/с.

Дальность струей – 30 м.

Имеется режим промывки и защитная сетка на входе.

.

.

.

.

.

.

А вот на улице «Титал» показывает пожарный модуль МПМ-2-7.

Он используется как самостоятельная единица техники для пожаротушения или как насосная установка при работе в режиме перекачивания с забором воды из открытого водоема, сторонней емкости или гидранта.

Установка модуля на любой бортовой грузовик, превращает последний в полноценный пожарный автомобиль.

Это может быть ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309.

Материал цистерны и напорных коммуникаций – полипропилен.

Габаритные размеры модуля: длина – 3400 мм, ширина – 1900 мм и высота – 1500 мм.

Масса – 3500 кг.

Объем цистерны для воды – 2000 л.

Продуктивность мотопомпы Koshin/Tohatsu – 430/600 л в минуту.

Максимальное давление на выходе – 80/110 м.

Ручной ствол – Protek 360.

Старейший украинский производитель пожарной техники – компания «Пожмашина» представила на выставке довольно большую экспозицию.

Начнем с автолестницы АД-30 (НD120)-51-2Н на шасси автомобиля Hyundai HD120 c двигателем мощностью 224 л.

Максимальная высота подъема – не менее 32 м.

Рабочий диапазон подъема лестницы – от минус 7 до плюс 75 град.

Время установки на выносные опоры на горизонтальной площадке – не более 45 с.

Минимальный радиус поворота – 8,2 м.

Габаритные размеры в транспортном положении: длина – 10250 мм, ширина 2540 мм и высота 3150 мм.

Полная масса – 12200 кг.

Подача водяного ствола – 20 л/с.

Рабочее давление в гидросистеме: опорный контур – 18 МПА; контур лестницы – 22 МПа.

Максимальная скорость машины – 80 км/ч.

Следующий автомобиль – пожарная автоцистерна АЦ-8-60 (TGS33.360)-526 на полноприводном шасси MAN TGS33.360 (6х6).

Снаряженная маса – 16150 кг, полная – 26 000 кг.

Габаритные размеры: длина 10850 мм, ширина 2600 мм и висота 3515 мм.

Двигатель MAN D2066LF48 мощностью 360 л.

(Евро 3).

Коробка передач – 16-ступенчатая механическая ZF-Ecosplit.

Скорость – 100 км/ч.

Двухрядная кабина рассчитана на 7 человек оперативного расчета.

Имеется цистерна для воды на 8000 л, и для пенообразователя – 800 л.

Насос ПН-60Б-Р-Р с номинальной подачей 60 л/с, номинальное давление 10 бар.

Наибольшая высота всасывания – 7,5 м.

Установлен стационарный лафетный ствол Protek 622-3 c рабочим/максимальным давлением – 0,7 – 1,0/1,4 МПа.

Расход воды: 20 – 26,6 – 33,3 – 40 л/с.

Дальность струи воды не менее 60 м, а пены – 40 м.

Рядом показана еще одна пожарная автоцистерна – АЦ-4-60 (530927)-515М на полноприводном шасси МАЗ-530924 (4х4).

Цистерна для воды – 4000 л, а для пенообразователя – 400 л.

Насос ПН-60Б-Р-Р с номинальной подачей 60 л/с.

стационарный лафетный ствол Protek 622-2.

Дальность струи воды не менее 60 м, а пены – 40 м.

Кабина – 4-дверная, мест для сидения – 4.

Габаритная высота – 3,4 м.

Двигатель Weichai Power WP10.380 мощностью 380 л.

стандартая Евро 2.

Коробка передач – механическая Fast Gear 9JS.

Максимальная скорость – 85 км/ч.

Неподалеку компания ООО «Техноэкспо» демонстрирует автокран китайского производства – XCMG XCA 60-E, грузоподъемностью 60 тонн.

Длина полностью выдвинутой стрелы – 48 м, с гуськом – 64 м.

Скорость работы: подъем стрелы – 38 с, телескопическое выдвижение – 310 с, максимальная скорость поворота – 2 об/мин.

Габаритные размеры: длина – 11880 мм, ширина – 2550 мм, высота – 3755 мм.

Масса в транспортном положении – 36000 кг.

На автокране установлен двигатель Mercedes-Benz OM 470LA мощностью 380 л.

Максимальная скорость – 85 км/ч.

Диаметр разворота – 14,2 м.

клиренс – 330 мм.

Расход топлива – 49 л на 100 км.

На улице можно также увидеть два пожарных автомобиля отечественного производителя КБ «Пожспецмаш».

Внимание привлекает пожарная автоцистерна АЦ-40 (5401Н2)-712.11 на шасси КрАЗ-5401Н2 (4х2) с кабиной бескапотной компоновки.

Турбодизель WP.300 (Евро 5) мощностью 300 л.

Полная масса – 18 700 кг.

Двухрядная кабина имеет 2+4 места боевого расчета.

Максимальная скорость 100 км/ч.

Габаритные размеры: длина 8500 мм, ширина 2550 мм и высота 3040 мм.

Цистерна для воды и пенообразователя из нержавеющей стали – на 5000 и 500 л соответственно.

Насос НЦП-40/100-Р-Р с номинальной подачей 40 л/с, напором 100 метров, высотой всасывания (min/max) – 3,5/7,5 м.

Время забора воды с максимальной высоты всасывания – не более 45 с.

Рядом представлена еще одна автоцистерна КБ «Пожспецмаш» – FW-40 (5233Н2)-268.01 на шасси КрАЗ-5233Н2 (4х2) с кабиной классической, капотной компоновки.

Кабина с боевым расчетом на 1+6 мест.

Двигатель – дизельный.

330 л.

Полная масса – 18 300 кг.

Габаритные размеры: длина 8650 мм, ширина 2720 мм и высота 3650 мм.

Максимальная скорость – 80 км/ч.

Цистерна для воды – 4000 л, для пенообразователя – 580 л.

Насос ПН-40УВ с номинальной подачей 40 л/с и напором 100 м.

Запас напорных рукавов не менее 340 м.

На улице также можно увидеть пиротехническую машину легкого типа «Козак ПМ-Л» производства НПО «Практика».

Рядом стоят специально аварийно-спасательный автомобиль легкого типа САРМ-Л на шасси фургончика Volkswagen Caddy и такая же машина на шасси Volkswagen T6.

Оба автомобиля произведены компанией Wilhem Barth GmbH (Германия).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Юрий Гоголев.

Главный редактор журнала «Коммерческие автомобили».

Cирийский феномен УАЗ и Land Rover (фото).

Lancia Delta HF Integrale - сколько стоит легенда.

пожарные автомобили пожарные автомобили Tital.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.