Коли відбувся перший краш-тест?

Якщо вбити в пошуковик слова “краш-тест” або “дроп-тест”, то можна надовго застрягти у екрану.

При цьому далеко не всі розуміють, чим відрізняються ці поняття і помилково називають одне іншим.

Хоча іноді таке дійсно можливо і в одному вистачає частки іншого.

Зараз ми не будемо дорікати тих, хто не відчуває різницю.

Вона не так важлива і все одно все розуміють, про що йде мова.

Краще обговоримо, чому нам це так цікаво і чому як тільки надається можливість, ми обов’язково дивимося, як розбивається, падає або просто розлітається на частини щось, що зроблено руками людини.

Як завжди, пояснення дуже просте, хоч і не зовсім на поверхні.

В першу чергу, щоб відповісти на це питання, треба згадати, як переводяться ці слова.

Що стало вже російським слово “краш” насправді є англійським словом “Crash”, яке в перекладі означає “аварія”.

Це словосполучення стало широко відомо після того, як виробники почали тестувати автомобілі на відповідність нормам безпеки і розбивати їх об перешкоди.

Так як на слуху був саме цей вид руйнувань, його назва та стало ім’ям прозивним.

У підсумку, все руйнування з метою визначення почали називати краш-тестами.

Краш-тест – випробування техніки на зіткнення.

Являє собою навмисне відтворення від слабких до сильних зіткнень з метою з’ясування рівня пошкоджень.

Незважаючи на це, було й інше випробування на міцність і безпеку, про який мало говорили, поки щось подібне не стали робити зі смартфонами.

Мало кому цікаво, як падає телевізор або мікрохвильовка, хоча ми поговоримо про це нижче, а ось смартфон це вже ближче до звичайного життя.

Якщо говорити про визначення, можна сказати, що назва дроп-тесту походить від слова “drop”, в перекладі означає “падіння”.

Раніше так називали не тільки падіння на землю з метою визначення міцності чого-небудь, але і скидання літальних апаратів з літака-носія для перевірки їх льотних характеристик.

Дроп-тест – випробування на падіння.

Метод перевірки льотних характеристик досвідченого або експериментального літального апарату і космічного корабля.

Також перевірка міцності конструкцій, які можуть впасти.

З визначеннями, думаю, розібралися, а тепер давайте поговоримо, чому вони нам так цікаві.

Чому люди люблять все розбивати.

На питання, чому на You.

Tube так багато тестів міцності того чи іншого пристрою, відповідати немає сенсу.

Цей контент користується попитом, і ті, хто може собі дозволити створити його, відразу беруться за справу.

До речі, відкрию секрет для тих, хто говорить “краще б мені віддали”.

Автори відео заробляють на ньому більше, ніж витрачають на покупку пристрою.

Так що це просто бізнес, як то кажуть, нічого особистого.

А ще глядачам You.

Tube куди цікавіше дивитися на те, як техніку розіб’ють, ніж віддадуть комусь..

Цьому є просте пояснення і трохи складніше.

Простим є те, що людина, купуючи смартфон, хоче знати, наскільки він міцний, але віри виробникам немає і хочеться побачити реальні випробування.

Крім цього, ті, хто вже користується смартфоном, з ролика чи захочуть упускати свій гаджет на асфальт.

А так він може подивитися, що буде, якщо падіння все ж станеться.

Як складного пояснення, можна навести думку деяких психологів, яке я зустрічав на просторах Інтернету.

Це не єдина версія, але натикався я на неї кілька разів.

Якщо серед нас є психологи, розкажіть в коментарях, що ви думаєте з цього приводу.

Нам всім буде цікаво це дізнатися, в першу чергу, мені.

Пояснення полягає в тому, що в природі людини закладено дослідження світу.

Зокрема, діти постійно намагаються все зламати або розбити, пізнаючи тим самим світ і його міцність.

З віком людина розуміє, що все коштує грошей, які треба заробити, і починає цінувати свої сили і час.

Від цього йому не стає менш цікаво, що буде, якщо розбити машину об стіну на швидкості сто кілометрів на годину або якщо упустити складаний смартфон за пару тисяч доларів на бетон.

На ці питання і відповідають творці подібних відео або ті, хто викладає відео з реальних випробувань міцності..

Саме тому людині цікаво подивитися, як падає цікавить його смартфон або наскільки безпечною буде машина, яку він хоче купити.

Багато хто любить дивитися, як техніку підривають, кидають, прострілюють, рубають, спалюють і так далі.

Це стосується навіть простих елементів техніки, на зразок холодильника.

Якби не це пояснення, кому б спало на думку скинути його з висоти 30 метрів.

Ясна річ, що він розіб’ється.

Але ж хочеться подивитися на це самому.

Коли відбувся перший краш-тест.

Ідея розбивати автомобілі про перешкоди для підвищення безпеки існує дуже давно.

Так, перше подібне випробування було проведено компанією Mercedes-Benz 10 вересня 1959 тобто понад шістдесят років тому..

Спочатку кількість подібних випробувань було не дуже великим, але на початку 60-х років їх кількість стало поступово зростати і поступово це стало одним з головних випробувань при проектуванні нового автомобіля.

Почали тестуватися не тільки легкові автомобілі високого цінового сегмента, а й невеликі вантажівки і навіть автобуси.

Трохи пізніше з’явився спеціальний манекен, який напханий датчиками і видає всю інформацію випробувачам, завдяки йому можна дізнатися, які ушкодження отримає реальний водій або пасажир після такого зіткнення.

На початку його називали Оскар на ім’я творця.

Зараз ім’я іноді за традицією ще використовується, але манекени стали набагато складніше і коштують стільки, що при деяких випробуваннях вартість розбитого автомобіля здається незначною в порівнянні з вартістю цього жовтого чоловічка.

Хто займається випробуваннями на міцність.

Випробування на міцність проводять не тільки блогери, які хочуть заробити на своїх роликах, і не творці автомобілів.

Є також спеціальні лабораторії, які займаються перевіркою міцності всього, чого завгодно.

По суті, кожен з вас може принести їм свій смартфон і за певні гроші вони перевірять його на міцність і безпеку.

Малоймовірно, що хтось стане це робити, але така можливість є.

В першу чергу, це актуально для тих невеликих компаній, які не хочуть створювати свій власний дослідницький центр, але просто не можуть не перевірити свою продукцію.

Вони приходять, платять гроші, для них складається програма випробувань і процес запускається.

Перевірки можуть бути абсолютно різними, наприклад, тільки на міцність, на стійкість до вогню, перевантажень, короткого замикання, перегріву і багато чому іншому.

Як то кажуть, будь-який каприз за ваші гроші.

Як бачимо, розбивання, ламання і спалювання всього підряд це не просто розвага, а ціла індустрія, яка дозволяє нам бути впевненими в надійності товару, що купується.

Але є і людський інтерес до цього, причини якого я пояснив вище.

Коли наступного разу будете дивитися, як з півтора метрів падає топовий Samsung, задумайтеся, чому вам це цікаво, причин може бути багато і ні в одній з немає нічого поганого.