Ралійна хвиля у світі

Після трьох місяців майже повного затишшя в ралі, викликаного пандемією коронавіруса та впровадженням режиму жорсткого карантину, потік ралійних новин в останні пару тижнів почав стрімко зростати – адже в минулі вихідні відбулося не менше десятка різноманітних змагань у всьому світі… І нехай навіть більшість цих перегонів носили переважно статус невеликих регіональних ралі, все одно є безперечний факт – автоспорт нарешті почав оживати… Особливо цікаво спостерігати за подіями в Італії, яка була наглухо закрита для ралі ще з кінця лютого – у минулі вихідні нарешті відбулося перше за чотири місяці змагання на Апеннінах, Rally Internazionale del Casentino (етап національної серії IRCup).

Попри той факт, що ралі в Бібб’єні відбувалося в «закритому» режимі, тобто без допуску глядачів до траси, склад учасників був насправді солідним – сотня екіпажів, з них чверть на техніці R5! Перемогу святкував Андреа Круньола, торішній віце-чемпіон Італії – для нього цей старт став основним тренуванням перед майбутнім виступом в Римі на етапі ERC за два тижні.

В Угорщині відбулося Bakonya Rallye, черговий раунд серії Rally3 (свого роду аналог «Кубку Ліманів»), яке стало останнім тренуванням перед Salgó Rallye (18-19 липня) – спільним етапом чемпіонатів Угорщини та Словаччини.

Тут перемогу відсвяткував поляк Гжегош Гжиб на Skoda Fabia Rally2 evo.

У словаків було своє окреме тренування, для чого вони орендували полігон Tatra в чеському Копрживніце – за перемогу в MRC Kopřivnice воювали Мартін Кочі та Ярослав Меліхарек.

Тут найшвидшим був Меліхарек, який виграв п’ять допів з шести, але він спіймав 10 секунд штрафу, і перемога негайно втекла до Кочі… У країнах Балтії теж вистачало подій.

У Латвії відбулося Minirallijs Rauna, де Маріс Нейкшанс на Ford Fiesta NRC теж віддав перемогу своєму супернику, Калвісу Блумсу на Mitsubishi Lancer Evo VI, через 10 секунд штрафу.

Крім того, з’ясувалося, що ралійне життя почало поступово відновлюватися також в інших частинах світу.

В Австралії та Новій Зеландії одночасно відбулися два великих регіональних змагання, які за своїм масштабом майже нічим не поступалися етапам місцевих національних чемпіонатів.

Австралійське AMH Automotive Group Rally of the Bay (раунд першості Нового Південного Уельсу) налічувало майже 140 км допів, причому в маршруті можна було побачити спецділянки завдовжки 26,02 км та 44,57 км.

Тут переможний дубль зробили екіпажі братів Гаррі та Льюїса Бейтсів, які стартували на Toyota Yaris AP4.

Новозеландське асфальтове Targa Hawkes Bay хоч і не могло похвалитися гучними іменами серед учасників, зате його маршрут дійсно справляв враження – десять спецділянок і майже 270 км бойової дистанції! Мимоволі виникає питання – чи не поквапилися в Новій Зеландії зі скасуванням національного ралійного чемпіонату? Але найбільше здивувала новина з Мексики, яку саме зараз накрило хвилею пандемії коронавіруса – у минулі вихідні відбулося Rally La Congoja RAC (етап регіонального чемпіонату Західної Мексики), яке легко виграв Рікардо Трівіньйо ….