5 автомобилей, которые стоит увидеть «Ретрослете OldCar»

Новости.

5 автомобилей, которые стоит увидеть "Ретрослете Old.

.

Юлия Дюдюн.

11 Сен 2020, 16:30.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

12 сентября стартует «Ретрослет Old.

Опять десятки старинных машин соберутся в Государственном музее авиации имени А.

Мероприятие начнется с пробега машины участников городом от Памятника основателям Киева в Наводницком парке до авиационного музея по ул.

Медовая, 1.

Там каждый сможет увидеть эти машины среди самолетов и вертолетов в течение 12 и 13 сентября.

Для участия в мероприятии уже зарегистрировалось две сотни машин.

Среди них будет немало эксклюзивной техники различного года выпуска.

Предлагаем 5 самых редких машин ‘Ретрозльоту Old.

ГАЗ-12 ЗиМ ‘Фаэтон’.

Такой автомобиль только в одном экземпляре.

Его не выпускали серийно.

Крылья, капот, двери и задняя часть снаружи подобны серийному ГАЗ-12.

Главным отличием машины, которую покажут на ретрослете, является откидной верх.

А также некоторые конструктивные особенности.

В 1949 году сделали два экспериментальные образцы ‘Фаэтона’.

Во время испытаний машина хорошо себя показала.

Однако были и слабые стороны — кузову не хватало жесткости.

Его пришлось усиливать мощными подрамниками.

После этого вес машины стал слишком большой для мощности ее двигателя.

Поэтому модель с открытым верхом решили не запускать в серийное производство.

ГАЗ-12 ЗиМ ‘Фаэтон’, который будет на ‘Ретрослете Old.

Car’, реставрировали в мастерской ‘Авто-Реанимация’ в городе Днепр.

Высокий уровень восстановления отметили на заводе-изготовителе — в 2011 году авто получило кубок от руководства Горьковского автозавода.

Там же машине присвоили 42-й номер в реестре коллекционных авто.

С Горьковского автозавода машина доехала своим ходом, преодолев в общей сложности более 2500 км.

Opel Rekord 1900 L.

Rekord 1900 L сделан в 1969 году.

Машин этой модели в Украине до десяти.

В подобном состоянии нет ни одной.

Opel оказался в Украине еще в начале 1990-х годов и за это время у машины изменилось только три владельца.

В свое время Rekord был первой иномаркой в ​​Лубнах Полтавской области.

Оттуда ее и выкупили.

Кузов автомобиля двухдверный, дизайн одновременно сдержанный и динамичный.

Интересно, что в авто сохранен ‘родной’ радиоприемник.

Morgan Plus4.

Такая британская модель в 4-местном исполнении является единственной в Украине.

Завод-производитель выпускает несколько единиц этой версии в год.

Машина выглядит в стиле классического ретро с массивными крыльями над колесами, отдельно закрепленными фарами, длинным капотом и низкой посадкой за рулем.

Модель ручной сборки почти без изменений производят с 1953 года.

Она построена на деревянном каркасе.

Салон отделан дорогими породами древесины, сиденья также имеет деревянный каркас.

Morgan Plus4 спроектирован для того, чтобы ее владелец получал удовольствие от скоростных разгонов и при этом мог взять 3 пассажиров.

Кстати, именно эту модель ценит и британская аристоркатия — Plus4 есть в семье Тэтчеров.

De Soto S6.

В Украине такое авто 1939 года лишь одно.

Именно такая была в мультипликатора Уолта Диснея.

Ему ее подарили на рекламу марки De Soto.

Этой марки уже не существует.

Ранее De Soto входила в состав Chrysler и производило машины с 1928 по 1961 год.

Модель S6 имеет немалые размеры.

В передние крылья вмонтированы квадратные фары.

Капот состоит из двух частей.

Передние двери открываются по ходу движения, задние — против.

Восстанавливал автомобиль киевлянин Сергей Зайцев.

Большинство деталей он заказывал из США, чтобы автомобиль имел оригинальный вид.

После долгих лет реставрации владелец De Soto S6 активно участвует в различных мероприятиях, посвященных классическим авто.

Alfa Romeo Alfetta GTV.

Купе 1975 года впервые покажут на подобном мероприятии.

Прежде всего, машина поражает дизайном.

Имеет немало оригинальных и смелых решений, которые отсутствуют на других автомобилях этого класса различных производителей.

Кстати, над кузовом потрудился Джорджетто Джуджаро.

Конструктивно машина тоже интересна.

Сцепление и трансмиссия в ней расположены в задней части, вместе с дифференциалом для большего распределения веса по осям.

Передняя подвеска торсионная, задняя — De Dion.

2-литровый силовой агрегат оснащен двумя карбюраторами.

Попасть на мероприятие можно в субботу 12 сентября и воскресенье 13 сентября с 10 до 19:00.

Стоимость билета в кассе Музея авиации — 100 грн.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Юлия Дюдюн.

В китайском электрокаре объединили Porsche 911 и Fiat 500.

Три мотора и 500 л.

мощности: топовый электромобиль Audi E-Tron S вышел на рынок.

Old.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Внимание.

.

Изображение.

.

Выбрать файл.

Отправить.

Отмена.

Добавить цитату.

.

Отправить.

Отмена.

.

Subscription settings.

.

Replies to my.

comments.

All comments.

Replies to my.

comments.

Replies to my.

comments.

Save.

Cancel.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.