Ford представляет 5-тонный Transit – самую сильную модель за всю историю бренда

Новости.

Ford представляет 5-тонный Transit - самую сильную модель за всю историю бренда.

.

Владислав Матяш.

30 Сен 2020, 19:01.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Сьогодні компанія Ford оголосила про початок випуску нової 5-тонної модифікації Transit.

Самый мощный за всю историю Ford Transit отличается обновлёнными механическими компонентами, что позволило предложить клиентам автомобиль с лучшей за все время производства Transit грузоподъёмностью и ходовыми качествами.

Автомобиль сохранил надежность, совершенство и управляемость на уровне легкового автомобиля, благодаря которым Transit стал любимцем бизнеса.

5-тонный Transit укрепит позиции Ford в секторе фургонов с высокой массой на европейском рынке и готов усилить лидерство компании по объемам продаж коммерческих автомобилей.

Дополнительные 300 кг, которые этот автомобиль предлагает по сравнению с предыдущей версией мощного Transit, будут особенно привлекательными для клиентов, которым нужен донорский автомобиль повышенной грузоподъемности для создания на его базе самосвалов, автомобилей скорой помощи, полицейских фургонов и микроавтобусов вместимостью от 19 мест.

«Мы знаем, что полезная нагрузка является ключевым фактором для результативности бизнеса, и именно поэтому новый флагманский Transit от компании Ford представляет собой мощный автомобиль высокой грузоподъемности среди всех, когда-либо созданных нами, – заявил Ганс Шеп (Hans Shep), главный менеджер подразделения коммерческих автомобилей Ford of Europe.

– Мы прислушались к нашим партнерам по переоборудованию и их клиентам, бизнес которых требует этой дополнительной грузоподъемности – это может быть как самосвал, так и автомобиль скорой помощи или микроавтобус увеличенной ёмкости.

Надежная конструкция 5-тонного Transit и его гибкие возможности превращают этот автомобиль в идеальный выбор независимо от специализации».

Тип кузова, который подойдет любым клиентам.

Возможность создания модификаций, которые отвечают индивидуальным производственным потребностям, часто является ключевым фактором для клиентов, эксплуатирующих 5-тонные легкие коммерческие автомобили.

Ford предлагает в 5-тонном варианте широкий перечень модификаций шасси Transit с кабиной, при этом клиентам будут доступны три варианта длины колесной базы, четыре варианта длины рамы и кабины с одним или двумя рядами сидений, содержащих до семи пассажиров (вместе с водителем), что позволит оптимально удовлетворить конкретные потребности бизнеса.

Максимальная грузоподъемность шасси с кабиной составляет 2872 кг для вариантов, предназначенных для дооборудования, а в модификации с установленной на заводе платформой полезная нагрузка нетто составляет 2558 кг.

Шасси Transit с кабиной идеально подходит для создания модификаций повышенной грузоподъемности с кузовом открытого типа, таких как самосвалы или грузовики с откидными бортами, платформы-подъемники и автовозы.

Благодаря повышенной полной массе и предлагаемой в качестве опции 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, 5-тонный Transit в виде шасси с кабиной представляет собой чрезвычайно эффективного донора для автомобилей различных служб.

Линейка шасси с кабиной также хорошо подходит для переоборудования в пассажирские микроавтобусы и транспортные средства для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями, пользующихся инвалидными колясками.

5-тонный Transit также доступен в виде популярного микроавтобуса Ford L4 «Jumbo» с полезной нагрузкой нетто до 2347 кг1, объемом грузового отсека 15,1 м3 и площадью пола, которая позволяет разместить до пяти стандартных поддонов.

Новые укреплены борта обеспечивают улучшенную выносливость при перевозке тяжелого груза; автомобиль сохранил плоский пол грузового отсека, точки крепления, встроенную в задний бампер подножку и длину грузового отсека в 4217 мм, что облегчает загрузку и позволяет перевозить предметы стандартной длины, такие как трубы или доски.

Фургон Transit в цельнометаллическом кузове также пригоден для переоборудования в полицейские фургоны, фургоны социальных служб и автомобили строительных компаний.

Усиленные механические компоненты для работы в условиях большой нагрузки.

Все 5-тонные варианты Transit оснащены задним приводом, обеспечивает оптимальное сцепление с поверхностью при максимальной загрузке, и оснащаются трансмиссией Ford для тяжеловесных грузовиков, позволяет обеспечивать оптимальную выносливость, производительность и топливную экономичность.

2-литровый дизельный двигатель Eco.

Blue мощностью 170 л.

от компании Ford развивает крутящий момент до 405 Н · м, помогая перемещать тяжелые грузы, и сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением или лучше в своем классе автоматической 10-ступенчатой ​​трансмиссией Ford.

Большее количество передаточных чисел в 10-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии означает, что двигатель Eco.

Blue, которым оснащается Transit, имеет возможность постоянно работать в режиме, близком к максимальной эффективности, и чувствительнее реагировать на команды водителя.

Функция адаптивного планирования переключения передач в режиме реального времени позволяет трансмиссии адаптироваться к меняющимся условиям, обеспечивает оптимальный выбор передачи и способствует повышению динамики, экономичности или плавности хода в любой ситуации.

Повышенная полезная нагрузка 5-тонного Transit требовала усиленных механических компонентов для обеспечения увеличенной грузоподъемности и сохранения простоты технического обслуживания и эксплуатации.

К особенностям шасси можно отнести усовершенствованные ступицы в сборе, колеса и задние шины с увеличенной до 205 мм шириной, а также новые модернизированные тормоза на задней оси, облегчающих работу с большой нагрузкой.

В дополнение к этому, 5-тонный Transit первым среди моделей для европейского рынка получил заднюю ось с увеличенной до 3500 кг нагрузкой, которая уже доказала свою надёжность и прочность в моделях Transit для северо-американского рынка.

В случае заказа 10-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии на автомобиль также устанавливается новая передняя ось, рассчитанная на нагрузку до 2100 кг (на 225 кг больше, чем в стандартной версии).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Владислав Матяш.

Главный редактор журнала "Автоцентр".

Ремонт дорог в Украине: еще две кольцевые развязки появятся в ближайшее время.

Автомобиль года в Украине 2021: претендент Skoda Kamiq.

Ford Transit Transit 5 тонн фургон Transit.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Внимание.

.

Изображение.

.

Выбрать файл.

Отправить.

Отмена.

Добавить цитату.

.

Отправить.

Отмена.

.

Subscription settings.

.

Replies to my.

comments.

All comments.

Replies to my.

comments.

Replies to my.

comments.

Save.

Cancel.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.