Велотрек. Старикова: “Люблю почитать и поиграть в видеоигры”

Сейчас она снова готовится на базе родного Львовского СКА.

В интервью Армія.

Inform велосипедистка рассказала о себе.

– Я родилась в Харькове, – сказала Елена.

– Впервые на велосипед села в лет 6-7.

Села и сразу поехала, без подготовки и какого-то обучения.

С тех пор я мало ходила, а куда только можно было, ездила на велосипеде.

Очень любила наперегонки с ребятами посоревноваться.

А когда исполнилось 13 лет, мама предложила пойти на велоспорт.

Я загорелась этим желанием, пошла, мне понравилось.

И пока половину своей жизни я в этом виде спорта.

– Какова жизнь спортсмена, распорядок дня?.

– Если коротко рассказать о своём обычном дне, то просыпаюсь в 7:30 – 8:00.

Затем неспешно готовлю завтрак, люблю посидеть немного больше за ним.

Далее еду на трек, около двух часов тренируюсь.

И домой на обед.

Стараюсь готовить всегда свежее, потому что питание очень важный элемент в работе и самочувствии.

Затем короткий отдых и сон, некоторые незначительные дела и отправляюсь на второй приём или двухчасовые тренировки.

Затем возвращаюсь домой, готовлю ужин и после этого есть время на себя.

Люблю почитать и поиграть в видеоигры.

Этого времени я жду с нетерпением.

– Вы, наверное, тысячи километров намотали за тренировку и выступления?.

– У нас в спринте всё не километрами измеряется, а временем.

Основная дистанция 500 метров, есть ещё дистанция 750 метров, но это фактически три круга по треку.

Спринт – это прежде всего голова.

Здесь надо уметь распределить свои силы.

Мы должны рассчитать энергию так, чтобы хватило сил на финиш.

Не важно, как ехать в начале, важно максимально ускориться на финише.

В спринте мы больше боремся за позицию, берём тактикой и техникой.

Мы можем только час разминаться, в том числе на велотренажерах, чтобы проехать несколько ускорений, которые продолжаются 10-12 секунд.

Но эти ускорения очень важны в поединках на короткие дистанции.

Поэтому моего тренера больше волнует время на выполнение того или иного упражнения, чем количество кругов сделанных по треку.

Зачем велосипедистам “лук” и какое нужно “топливо” для энергии?.

Look – так называется один из лучших мировых брендов для профессиональных велосипедов.

Стоимость её велосипеда – 10 000 евро.

И он у спортсменки не один.

Для тренировок национальная сборная дала гонщице другой.

– Фактически велосипед вещь индивидуальная и подбирается из разных запчастей.

В моём рабочем велосипеде рама – Comanche , колеса – Mavic, педали – Shimano, а сидение на заказ.

На одном велосипеде легче стартовать, а на другом – финишировать.

Спортсмен решает сам, какой ему нужен на конкретные гонки.

Насчёт питания – мы то, что мы едим.

То, что мы едим – это наше топливо.

И что мы в себя “залили”, такую езду и покажем.

Я не настолько сильно за этим слежу, но спринтерам нужна сила.

Поэтому стараюсь питаться правильно и меньше есть всякой гадости.

Но порой могу себя побаловать любимыми чипсами.

Могу и сладкое позволить.

Но всё в норме, не объедаемся и едим свежее.

Армия и большой спорт….

– Армия даёт большую поддержку и больше возможностей.

Прежде всего тренироваться в хороших условиях и на современной материальной базе, которая включает целый комплекс объектов для специализированных тренировок и оздоровления.

Чего только стоит родной велотрек, а люди, которые здесь работают! Плюс денежное обеспечение, инвентарь для занятий и много других вещей, которые дают спортсменам возможность добиваться вершин и подниматься на пьедестал! – отмечает старшина Елена Старикова.

– Когда ты на пьедестале, у тебя медаль, поднимается государственный флаг, играет национальный гимн – это особые чувства.

Это гордость для любого спортсмена! Тогда ты понимаешь, что не зря очень много работал и во многом себе отказывал!.