«Дакар»-2021, день 3: мото и квады

Позади пролог и три полноценных этапа – за эти четыре дня участники «Дакара»-2021уже успели преодолеть 1148 км допов в Аравийской пустыне (примерно четверть от общей боевой дистанции, насчитывающей 4778 км).

Все-таки саудовская версия «Дакара» в одном отношении выгодно отличается от его южноамериканского варианта – не приходится целенаправленно искать маршруты в пустыне с песками и дюнами… В Саудовской Аравии пустыня сразу встречает участников с широко распростертыми объятиями – приключения на трассе гарантированы с первых же километров марафона.

И результаты трех первых больших спецучастков сразу продемонстрировали, что никаких поблажек в духе «постепенно набрать темп, втянуться в борьбу» не будет! При этом за три дня участники уже успели перепробовать почти все фирменные «блюда» пустыни – дюны, все варианты покрытия (от мягкого песка до каменных россыпей), препятствия вроде пересохших русел рек… И все это великолепие обильно «приправлено» многочисленными навигационными ловушками и загадками.

Больше всего удивило, как мотоциклистов все время швыряет вверх-вниз – не было ничего похожего на те «позиционные маневры» прошлых лет, когда группа фаворитов не отпускает своих соперников больше чем на три-четыре минуты.

На этот раз постоянно наблюдались «качели» в стиле «Сегодня выиграю 15 минут, завтра потеряю 20 минут.

Или наоборот…» Достаточно взглянуть, как «летают» вверх-вниз в общем зачете два фаворита – Тоби Прайс из КТМ (за четыре дня прошел «цепочку» девятый-первый-пятнадцатый-четвертый) и Рикки Брабек из Honda, у которого «амплитуда» даже побольше (первый, затем двадцать четвертый, второй и тринадцатый)… Серьезно пострадали некоторые заводские пилоты – Эндрю Шорт (Yamaha) вынужден был сойти после заправки его мотоцикла некачественным топливом (в бензине обнаружилось немалое количество воды), Маттиас Валькнер (KTM) потерял два часа из-за поломки трансмиссии.

Сейчас в тройке лидеров в общем зачете идут сразу два представителя полузаводских команд – американец Скайлер Хоус (BAS Dakar KTM Racing Team) и француз Ксавье де Сультрэ (HT Rally Raid Husqvarna Racing).

Ждем новых сюрпризов?.

В отличие от мотоциклистов, в зачете квадроциклов продолжается традиционная позиционная борьба, когда группа фаворитов постоянно поддерживает высокий темп и ждет, когда все остальные начнут постепенно «отваливаться»… Результат налицо – сформировалась небольшая группа из четырех претендентов на победу, которая уже заметно опережает всех остальных.

Как обычно, тон в этой категории задают латиноамериканцы – аргентинцы Николас Кавильяссо и Пабло Копетти, плюс чилиец Джованни Энрико, с которыми продолжает соперничать француз Александр Жиру (весь этот квартет держится в интервале менее восьми минут).

Все остальные заметно отстали – аргентинец Мануэль Андухар, который идет на пятой позиции, уступает лидеру уже полчаса.

Но не забываем, что это не короткая баха или этап Кубка мира по ралли-рейдам, а «Дакар», на котором участники едва-едва преодолели четверть дистанции – впереди еще девять непредсказуемых дней!.