Минус два фаворита на старте

И события на кордовском Rallye Sierra Morena дали довольно-таки неоднородную картину… С одной стороны, порадовало большое количество участников на старте – в Кордову прибыли 114 экипажей, из них 17 на технике R5/Rally2 (это не считая двух прототипов Suzuki Swift R4LLY S класса R4).

С другой, перечень основных претендентов на победу был относительно невелик – только четыре экипажа (Хосе Антонио Суарес, Иван Арес, Сурхайен Перния и Ян Соланс, который лишь полтора года назад пересел на автомобиль R5/Rally2)… Да и желающих поучаствовать в резко подорожавшем Súper Campeonato de España de Rally набралось немного – только 32 участника.

Первый и самый неожиданный сюрприз «прилетел» на стартовом спецучастке – асфальтовый чемпион 2017 года Арес сумел проехать лишь три километра, после чего сошел из-за обрыва полуоси на Hyundai i20 R5.

Инициативу сразу перехватил Суарес, который в пятницу спокойно выиграл три допа и на четверть минуты оторвался от Пернии… Остатки интриги скончались на первом же субботнем спецучастке, когда Пернию в повороте вынесло за пределы трассы и он повредил радиатор – вне игры оказались оба основных экипажа Hyundai Motor España! После этого уже никто не мог остановить Суареса – на его счету восемь выигранных допов из девяти и победа с почти сорокасекундным отрывом! На вторую ступень подиума поднялся дебютант Citroën Rally Team Ян Соланс, который к этому успеху также добавил неожиданно выигранный Power Stage.

Rallye Sierra Morena.

Суарес/Иглесиас (E, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:26.33,0.

Соланс Я./Санхуан (E, Citroen C3 Rally2) +38,8.

Пардо/Перес (E, Suzuki Swift R4LLY S) +2.54,2.

Виньес/Меркадер (AND/E, Suzuki Swift R4LLY S) +3.12,4.

Вилариньо/Норьега (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +4.06,7.

Вальехо С./Лоуро (E, Porsche 997 GT3 RS 3.8) +4.17,9.

com, Terra Training Motorsport.