Португальская репетиция

К счастью, Rali Terras d’Aboboreira стартовало без проблем и собрало солидный состав участников – 52 экипажа, из них почти половина прибыли из-за пределов Португалии (в основном, испанцы, но хватало и представителей других стран).

Эрлен, чилиец Альберто Эллер… Плюс бригада португальских фаворитов во главе с Арминду Араужу и Бруно Магальяйншем.

Соревнования в Амаранти стартовали эффектно – стартовый доп выиграл эстонско-украинский экипаж Георга Линнамяэ и Владимира Корси! На втором допе они пропустили вперед Оле-Христиана Вейбю, однако на СУ3 снова вышли на первую позицию… К сожалению, этот штурм Линнамяэ с Корсей завершился на четвертом допе – экипаж вынужден был остановить и гасить пожар на их VW Polo GTI R5 – невольно вспомнилось, как регулярно горели новые Volkswagen на европейских ралли весной-летом 2019 года.

После этого условия на трассе диктовали другие гости, которые успешно оккупировали весь подиум в абсолютном зачете – за победу до самого финиша сражались Оле Христиан Вейбю и Хосе Мария Лопес (в итоге норвежец опередил испанца на 2,8 секунды), Крис Ингрэм успешно отстоял свое третье место от атак хозяина трассы Рикарду Теодозиу (их разделили всего лишь 0,8 секунды).

Подобные повороты сюжета на трассах в Амаранти ясно намекают, что через две с половиной недели на Vodafone Rally de Portugal в зачетах WRC-2 и WRC-3 скучно не будет!.

Rali Terras d’Aboboreira.

Вейбю/Андерссон (N/S, Hyundai i20 R5) 1:06.34,1.

Лопес/Вальехо (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +2,8.

Ингрэм/Уитток (GB, Skoda Fabia Rally2 evo) +11,1.

Теодозиу/Тейшейра (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +11,9.

Араужу/Рамалью (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +20,2.

Коррейа/Кошта (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +21,4.