Andalucia Rally, дни 1-2: не откладывая «на потом»

Испанский этап Кубка мира по ралли-рейдам, который открывал сезон в этой серии, уже преодолел почти половину дистанции – позади пролог и два основных гоночных дня из четырех.

Пока впечатления при взгляде «со стороны» неоднозначные… С одной стороны, действительно радует состав участников, в котором можно увидеть множество интересных экипажей на самой разнообразной технике – из них минимум пять реальных фаворитов в борьбе за подиум в абсолюте и не менее двух десятков претендентов на финиш в Топ-10.

Да и события на испанских трассах сразу продемонстрировали, что по ходу соревнования десятку лучших может в любой момент стремительно «перетасовать».

С другой, обескуражили серьезные проблемы с хронометражем на спецучастках – особенно в этом плане «отличился» первый полноценный день в четверг, когда после сокращения дистанции (организаторы по соображениям безопасности отменили третий фрагмент допа) долго не удавалось обнародовать итоговые результаты СУ1 (часть экипажей просто исчезла из турнирной таблицы, у некоторых вообще появились результаты «с потолка»).

К счастью, сегодня ситуация изменилась к лучшему.

В четверг первоначально было запланировано 206 км боевой дистанции (разбитых зонами нейтрализации на три фрагмента), но в итоге осталось только 149 км.

Быстро выяснилось, что испанские гравийные трассы не позволяют экипажам развивать такие скорости, как где-нибудь в марокканской или саудовской пустыне – средняя скорость Нассера Аль-Аттии, выигравшего СУ1, составила 89,92 км/ч.

Больше всего заинтриговал темп Вайдотаса Жалы – литовец не ограничился вторым временем на прологе и добавил к этому достижению еще и второе время на большом спецучастке! Не разочаровали также представители SSV/UTV, которые вновь ввязал в жесткую стычку с экипажами на гораздо более мощных автомобилях группы Т1 – американец Сет Куинтеро и испанка Кристина Гутьеррес на прототипах Overdrive OT3 команды Red Bull Off-Road Junior Team показали шестое и седьмое времена в абсолюте, а француз Лионель Бо на PH Sport Zéphyr стал десятым.

В очередной раз приходится отметить стремительный прогресс мотовездеходов – все чаще пилоты высшего класса на легких багги способны на равных соперничать с большинством экипажей «второй линии» на Т1.

Второй день Andalucia Rally состоялся в полном объеме и предложил участникам уже 271 км спецучастков (опять-таки в виде трех фрагментов).

Теперь условия на трассе диктовал Карлос Сайнс – «Матадор» стартовал с оптимальной третьей позиции (как и Нассер Аль-Аттия днем ранее), быстро навязал соперникам свой темп, выиграл сегодняшний доп и отодвинул Вайдотаса Жалу со второй позиции в общем зачете.

Но легкой жизни у Сайнса не было – Нассер Аль-Аттия и Язид Аль-Раджи упорно сопротивлялись до самого финиша… Событий на трассе хватало – авария Владимира Васильева на первых же километрах дистанции (минус претендент на подиум), прорыв Гийома де Мевиуса на Overdrive OT3 (бельгиец стал шестым на спецучастке и сразу вышел с четырнадцатой на шестую позицию в абсолюте), десятое время Лайи Санс (дебютантка за рулем Mini All4 Racing уже вплотную подобралась к Топ-10), очередной успех Кристины Гутьеррес на Overdrive OT3 (испанка уже третий день подряд держится в десятке лучших абсолюта)… Плюс ко всему, швед Маттиас Экстрём как-то незаметно выбрался на восьмое место в гонке – пока что учеба на мощном Mini JCW Buggy идет успешно!.

Andalucia Rally, день 1 (149 км СУ).

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux Overdrive) 1:39.25.

Жала/Фиуза (LT/P, Mini JCW Rally) +1.25.

Сайнс/Крус (E, Mini JCW Rally) +2.32.

Васильев/Кузьмич (RUS, BMW X3 CC) +3.09.

Ван Лон/Делонэ (NL/F, Toyota Hilux Overdrive) +3.57.

Куинтеро/Ценц (USA/D, Overdrive OT3) +5.40.

Andalucia Rally, день 2 (271 км СУ)*.

Сайнс/Крус (E, Mini JCW Rally) 3:16.24.

Аль-Раджи/Цитцевитц (SA/D, Toyota Hilux Overdrive) +1.08.

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux Overdrive) +1.15.

Жала/Фиуза (LT/P, Mini JCW Rally) +4.35.

Ван Лон/Делонэ (NL/F, Toyota Hilux Overdrive) +8.04.

Де Мевиус Г./Колсул (B, Overdrive OT3) +8.59.

* – предварительные результаты.

Andalucia Rally, положение после двух дней*.

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux Overdrive) 5:02.54.

Сайнс/Крус (E, Mini JCW Rally) +1.26.

Жала/Фиуза (LT/P, Mini JCW Rally) +4.48.

Аль-Раджи/Цитцевитц (SA/D, Toyota Hilux Overdrive) +7.49.

Ван Лон/Делонэ (NL/F, Toyota Hilux Overdrive) +11.21.

Де Мевиус Г./Колсул (B, Overdrive OT3) +17.27.

Феррейра/Монтейру (P, Toyota Hilux) +22.25.

Экстрём/Бергквист (S, Mini JCW Buggy) +23.32.

Гутьеррес/Казале (E/F, Overdrive OT3) +23.34.

Качмарски/Суоминен (PL/FIN, Toyota Hilux Overdrive) +23.37.

Санс/Оливейрас (E, Mini All4 Racing) +26.18.

* – предварительные результаты.

Свежие новости и комментарии с Andalucia Rally на Telegram-каналах.

com, ISOPIX.