Старі та нові фаворити

Сьомий раунд, Raliul Sibiulu, наочно підтвердив цю аксіому – Сімоне здійснив стрімкий напад, виграв сім допів зі восьми, взяв повний комплект очок і впевнено лідирує в чемпіонаті (чотири перемоги в чотирьох стартах, 195,8 очок з можливих 198).

Потішив ще Норберт Майор, який знову продемонстрував, що йому немає рівних у моноприводі – на Citroen DS3 R3T Max став четвертим в абсолюті та випередив десяток екіпажів на техніці 4WD.

Зараз найбільш захопливе заняття у вболівальників – підрахунок очок у загальному заліку, де цього року почала діяти трохи химерна система нарахування очок (з урахуванням коефіцієнтів і видів покриття етапів).

Помітно, що краще за всіх з «новинкою» освоїлися Сімоне Темпестіні та Себастьян Барбу – стартували тільки на чотирьох етапах зі семи, але вже впевнено лідирують!.

Тим часом в Австрії все чекали на чергову появу Раймунда Баумшлягера за кермом електричного прототипу Škoda Kreisel RE-X1 на Hartbergerland Rallye, але цього разу виступ не відбувся – команда та національна федерація розійшлися в думках, де дозволено проводити заряджання акумуляторів і з якими нормами часу… У підсумку, «електричка» Škoda Kreisel RE-X1 поки бере паузу на невизначений час, а в центрі уваги знову опиняються фаворити на традиційній ралійній техніці.

Найбільшим сюрпризом на трасах під Хартбергом став підсумок протистояння двох головних фаворитів нинішнього чемпіонату Австрії – Сімон Вагнер буквально розгромив Германна Нойбауера, виграв 14 допів зі 16 і випередив його майже на дві хвилини! На третю позицію акуратно пройшов німецький гість Домінік Дінкель… Загальний залік чемпіонату Австрії зараз теж виглядає досить дивно – хоча відбулися вже три раунди, але до заліку поки пішли тільки другий і третій етапи (федерація не стала нараховувати очки за стартове Schneebergland Rallye з його провальною організацією).

Raliul Sibiulu.

Темпестіні/Іту (RO, Skoda Fabia R5) 1:17.34,7.

Барбу/Янку (RO, Skoda Fabia R5) +2.04,7.

Теслован/Вайк-Імре (RO, Mitsubishi Lancer Evo X) +7.51,6.

Майор Н./Майор Ф.

(RO, Citroen DS3 R3T Max) +8.02,2.

Кузма/Дорка (RO, Skoda Fabia Rally2 evo) +8.20,3.

Гіртофан А./Вража (RO, Subaru Impreza WRX STI N15) +9.33,1.

Чемпіонат Румунії (після семи етапів).

Темпестіні – 195,8.

Барбу – 146,2.

Гіртофан Д.

– 131 (135).

Теслован – 128,2 (139,2).

Кузма – 118,4 (133,4).

Марішка – 88,2 (119,2).

Hartbergerland Rallye.

Вагнер С./Вінтер (A, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:29.07,4.

Нойбауер/Еттель (A, Ford Fiesta Rally2) +1.59,0.

Дінкель/Вінкльхофер (D, Ford Fiesta Rally2) +2.22,2.

Райт/Вьогерер (A, Ford Fiesta Rally2) +4.38,2.

Кальтайс/Цеманек (A, Mitsubishi Lancer Evo VII) +4.50,0.

Вальдгерр/Хубер (A, Opel Corsa Rally4) +7.01,1.

Чемпіонат Австрії (після трьох етапів).

Вагнер С.

– 55.

Нойбауер – 21.

Цайс (CZ) – 20.

Кальтайс – 20.

Динкель (D) – 16.