/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F271%2Fc046bb3dee44f2c23c2b39e593d4e26f.jpg)
ERC-2021: еще два титула
Итак, норвежец сейчас является обладателем чемпионских титулов сразу в трех международных сериях – в IRC (2011, 2012), WRC-2 (2021) и ERC (2021), причем все они были завоеваны на технике марки Skoda.
Похожих успехов в свое время добился другой представитель чешской марки – финн Юхо Хяннинен становился победителем IRC (2010), Super WRC (2011) и ERC (2012)… Сейчас интрига в абсолютном зачете ERC-2021 сводится к битве за титул вице-чемпиона между Миколаем Марчиком и Эфреном Льяреной – здесь счет пока 135:121 в пользу поляка, но у него «висят» 10 очков (по формуле «Семь лучших результатов из восьми»).
Не исключено, что на финальном этапе на Канарах в их битву может вмешаться Алексей Лукьянюк, у которого есть небольшой шанс завершить сезон в ERC на подиуме – при условии, что Saintéloc Junior Team действительно готова выступить на островном ралли….
В большинстве младших дивизионов ERC-2021 картина тоже начала проясняться.
В категории ERC2 почти ничего не изменилось – условия по-прежнему диктуют экипажи на технике R4/Rally2-Kit, которые в этом году выиграли уже пять этапов из семи (к этому добавились еще девять подиумов).
Достижения техники других классов следующие – у некогда популярных N4 только две победы и два подиума, а у заднеприводных RGT три финиша на подиуме… Перед финальным этапом остались лишь два претендента на титул – Хавьер Пардо (испанец в пяти стартах за рулем заводского Suzuki Swift R4LLY S одержал пять побед, набрал 199 очков из 200 возможных) и Дмитрий Феофанов (не пропустил ни одного раунда, шесть раз стартовал на Suzuki Swift R4, отстает от лидера на 25 очков).
Ожидается битва за «бронзу», которую могут завоевать сразу три экипажа – поляка Дариуша Полоньского на Abarth 124 Rally RGT (115 очков), андоррца Хоана Виньеса на Suzuki Swift R4LLY S (114), француза Виктора Картье на Toyota Yaris Rally2-Kit (111).
В ERC Junior, переведенном в этом на технику Rally3, пока затишье – эстонец Кен Торн еще в августе гарантировал себе титул, в Венгрии выбыл из-за технических проблем, а новые потенциальные участники пока не торопятся со своими программами….
Весьма оживленная ситуация сложилась в моноприводе, где центральной фигурой по-прежнему остается француз Жан-Батист Франчески (Renault Clio Rally4) – у него есть шанс завоевать сразу два титула, в ERC3 и ERC3 Junior.
Но картина здесь неоднозначная… С одной стороны, Франчески по итогам венгерского раунда заметно оторвался от испанца Хосепа Бассаса (тот крайне неуверенно выступил в Венгрии, в воскресенье же вообще вылетел с трассы и в итоге не набрал очков) – перед финалом француз выигрывает со счетом 199:170.
Жан-Батисту достаточно на Канарах набрать 12 очков, чтобы стать чемпионом Европы в моноприводе… А вот в молодежном моноприводе гораздо больше интриги – здесь на позицию лидера пробился финн Сами Паяри, который очень хочет в течение сезона стать чемпионом как в Junior WRC (этот титул был завоеван неделей ранее в Каталонии), так и в ERC3 Junior.
Здесь финн, на первый взгляд, заметно оторвался от француза – счет 154:141 в пользу Паяри.
Но с учетом того, что в зачет ERC3 Junior идут пять лучших этапов из шести, Сами Паяри находится в роли догоняющего – у него могут «сгореть» 21 очко, в то время как Жан-Батист Франчески вообще ничего не теряет.
В принципе, финн может проиграть титул даже в случае своей победы на Канарах….
Rally Hungary.
Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 Rally2) 1:38.43,4.
Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) +21,8.
Хадик/Кертес (H, Ford Fiesta Rally2) +26,1.
Льярена/Фернандес (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.14,1.
Кампеделли/Кантон (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.21,8.
Миккельсен/Эдмондсон (N/GB, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.30,4.
Цайс/Жакова (CZ, Ford Fiesta Rally2) +1.49,6.
Бонато/Буллу (F, Citroen C3 Rally2) +2.06,8.
Чомош/Надь (H, Skoda Fabia R5) +2.14,8.
Бодолай/Деак (H, Ford Fiesta Rally2) +4.48,3.
Миккельсен (N) – 191.
Марчик (PL) – 135.
Льярена (E) – 121.
Лукьянюк (RUS) – 95.
Херциг (H) – 87.
Rally Hungary, зачет ERC2.
Пардо/Перес (E, Suzuki Swift R4LLY S) 1:48.34,9.
Феофанов/Кокинс (RUS/LV, Suzuki Swift R4) +6.23,6.
Картье/Краэн (F, Toyota Yaris Rally2-Kit) +6.37,2.
Полоньски/Ситек (PL, Abarth 124 Rally RGT) +7.33,4.
Гоббин/Гримальди (I, Abarth 124 Rally RGT) +18.16,1.
Чаба/Бенч (H, Mitsubishi Lancer Evo X) +20.33,0.
Зачет ERC2 (после семи этапов).
Пардо (E) – 199.
Феофанов (RUS) – 174.
Полоньски (PL) – 115.
Виньес (AND) – 114.
Картье (F) – 111.
Rally Hungary, зачет ERC3 и ERC3 Junior.
Паяри/Салминен (FIN, Ford Fiesta Rally4) 1:45.35,6.
Армстронг/Холл (GB, Ford Fiesta Rally4) +23,2.
Франчески Ж.-Б./Горгуило (F, Renault Clio Rally4) +1.02,8.
Качон/Лопес (E, Peugeot 208 Rally4) +1.16,4.
Фотиа/Дюнан (F, Renault Clio Rally4) +2.08,6.
Зачет ERC3 (после семи этапов).
Франчески (F) – 199.
Бассас (E) – 170.
Паяри (FIN) – 133.
Левандовски (PL) – 77.
Майор (RO) – 56.
Зачет ERC3 Junior (после пяти этапов).
Паяри (FIN) – 154.
Франчески (F) – 141.
Лооф (D) – 86.
Майор (RO) – 82.
Ласло (H) – 76.