На ДВРЗ випробовують нові низькопідлогові трамваї

Вітаємо вас на «Хмарочосі»! Ми пишемо про розвиток міст вже 7 років та 164 днів. За цей час ми опублікували вже 15947 новин та статей і продовжуємо це робити щодня. Підтримайте нас щомісячним внеском! За ціною лише однієї поїздки у таксі, ви сприятимете незалежній роботі редакції і допоможете робити Київ місцем для гідного життя, а діяльність влади – прозорішою.

У київському районі ДВРЗ на Дарниці випробовують повністю низькопідлогові трамваї компанії «Татра-Юг». У «Київпастрансі» уточнили, що мова йде насамперед про обкатування нових трамвайних колій на вулиці Алматинській.

Відео опублікували у фейсбук-спільноті «Управа КПТ».

Три трамваї придбали завдяки кредиту Європейського інвестиційного банку.

К1-Т306 – перший повністю низькопідлоговий трамвай компанії «Татра-Юг». Він має довжину 26 метрів, довгі першу та третю секції, коротку другу. Вагон має шість дверей, всі вони у першій та третій секціях – по дві широкі двостулкові та по одній більш вузькій, одностулковій. У другій секції дверей немає.

Також наприкінці грудня завершили реконструкцію трамвайної лінії на вулиці Алматинській. Зокрема, тут оновили трамвайне полотно, контактну мережу, зупинки та технічну інфраструктуру лінії: понад 11 кілометрів колій, 12 посадкових платформ та сім павільйонів очікування.