Львівський електротранспорт середини 1990-х років у світлинах Лероя В. Демери

Трамвайний поїзд із вагонів «Tatra T4SU» із головним вагоном № 881 на вул.

На сайті flickr.

com ми знайшли цікаві фотографії електротранспорту Львова, зроблені 28 липня 1995 року фотографом Лероєм В.

Пропонуємо читачам сайту Фотографії Старого Львова поглянути, як виглядали львівські тролейбуси та трамваї майже 27 років тому.

Трамвайні вагони «Tatra T4SU» на площі Ринок.

У кард потрапили системи із головним вагоном № 822 і хвостовим № 824.

У липні 1995 року Львів відвідав фотограф Лерой В.

Він зробив тоді серію світлин із львівськими трамваями і тролейбусами.

Трамвайний поїзд із головним вагоном «Tatra T4SU» № 847 виїздить із вулиці Руської на площу Ринок.

Вагон знаходяться на рейковому сплетенні, яке проіснувало до 2006 року.

Світлини зроблені у кількох локаціях: площа Ринок; вулиця Руська; перехрестя вулиць Руської та Підвальної; площа Митна; перехрестя вулиць Митрополита Андрея та Степана Бандери та ін.

Трамвайний поїзд із головним вагоном «Tatra T4SU» № 827 маршруту № 2 на площі Ринок.

На світлинах можна побачити трамвайні вагони «Tatra T4SU» (деповці називали їх «пончиками») та «Tatra KT4SU» («кобри») у складі двохвагонних трамвайних поїздів (систем багатьох одиниць).

Трамвайні поїзди із вагонів «Tatra T4SU» на вулиці Руській.

У кадр потрапив трамвайний поїзд із головним вагоном № 805 9-го трамвайного маршруту та хвостовий вагон № 843.

Двовагонні трамвайні поїзди курсували на трамвайних маршрутах № 1, 2, 3, 5, 6, 9.

По одному працювали в основному «Tatra KT4SU» на маршрутах із меншим пасажиропотоком, наприклад № 4 і 7.

Перехрестя вул.

Підвальної та Руської.

В кадрі – трамвайний поїзд із вагонів «Tatra T4SU» із хвостовим вагоном № 843 та трамвайний вагон «Tatra KT4SU» № 1037 на маршруті № 4.

У 1995 році більшість трамвайних вагонів, як бачимо із світлин Лероя В.

Демери, мали стандартне червоно-жовте фарбування.

Повністю «зарекламлених» вагонів тоді не було.

Перехрестя вул.

Підвальної та Руської.

Трамвайний вагон «Tatra KT4SU» № 1048 прямує по маршруту № 4.

Траплялися окремі вагони із рекламними плакатами на бортах.

На світлині, зробленій на вулиці Руській, бачимо вантажний автомобіль аварійної служби «Львівелектротрнасу».

Трамвайний вагон «Tatra KT4SU» № 1017 на маршруті № 1.

Рушає із зупинки «вул.

На світлині, зробленій на розі вул.

Городоцької та Чернівецької можна також розгледіти службовий трамвайний вагон «Gotha» Т59Е, який використовувався для зварювальних робіт.

Система із трамвайних вагонів «Tatra KT4SU» на маршруті № 6 та службовий трамвайний вагон «Gotha» Т59Е № 2 на перехресті вул.

Городоцької та Чернівецької.

На жаль, є тільки дві світлини львівських тролейбусів від пана Лероя В.

Вони зроблені на розі вулиць Степана Бандери та Митрополита Андрея.

На першому фото бачимо тролейбус «Skoda 14Tr» із № 538, виготовлений у 1988 році.

Тролейбус «Skoda 14Tr» № 538 1988 р.

випуску на розі вулиць Степана Бандери та Митрополита Андрея.

Невідомо у яких «боях» із пасажирами він вже втратив чотири скла на дверях і одне мале скло салону в кінці машини… Як бачимо, в середині 1990-х тролейбусна «дев’ятка» користувалася великою популярністю серед пасажирів, що видно по заповненню салону пасажирами.

Тролейбус «Skoda 9Tr» № 383 1979 р.

випуску на розі вулиць Степана Бандери та Митрополита Андрея.

На другій світлині бачимо старший чехословацький тролейбус «Skoda 9Tr» № 383, виготовлений у 1979 році.

Ця машина в той день курсувала на маршруті № 10.

Лінійному тролейбусу бракує правої фари….

Площа Митна.

У кадр потрапив автобус ЛАЗ-695Н, трамвайний поїзд із вагонів «Tatra T4SU» (хвостовий вагон № 831), а також працівниця служби колії, яка проводить чищення та мащення стрілки.

Також на світлинах пана Лероя В.

Демери можна побачити і автобуси, які курсували на той час Львовом.

На фото, зробленому на площі Митній, можна побачити автобус ЛАЗ-695Н, який прямує в сторону центру.

Одиночний вагон «Tatra KT4SU» на маршруті № 4 та вантажівка 1КАМАЗ на площі Митній.

На світлині із вулиці Личаківської видно жовто-коричневий автобус ПАЗ-672М.

Такі автобуси у той час курсували на маршруті № 10, який поєднував вулицю Валову із Кривчицями.

Система із вагонів «Tatra KT4SU» № 1029 і 1030 на маршруті № 9 на площі Митній.

Порівняно із сучасними фото, на світлинах, які Лерой В.

Демери зробив 28 липня 1995 року, на вулицях Львова дуже мало легкових авто.

У кадр потрапили переважно автомобілі радянського виробництва.

Іномарки трапляються дуже рідко.

Система із вагонів «Tatra T4SU» із головним вагоном № 823 піднімається до кінцевої по вулиці Личаківській.

В кадр також потрапив автобус ПАЗ-672М, ймовірно маршруту № 10.

Зазначу – пан Лерой В.

Демери нещодавно відвідував Львів і теж виклав світлини із цього візиту.

Крім того, на сайті flickr.

com є його світлини Львова, зроблені під час візиту у 2018 році.

Трамвайний вагон «Tatra KT4SU» № 1107 поблизу кінцевої зупинки маршруту № 7 «Погулянка».

Також Лерой В.

Демери розмістив на цьому сайті чимало своїх цікавих світлин із різних міст світу.

Антон ЛЯГУШКІН.