Обзор корпуса MSI MPG Quietude 100S

Следующий корпус от компании MSI, который стал предметом данного обзора, называется MSI MPG Quietude 100S.

Как следует из наименования шасси, оно рассчитано на тишину.

Добиться этого можно разными путями, и, чтобы узнать, по какому из них пошли создатели данного продукта, мы детально изучим его и проверим в тепловом тесте.

MSI MPG Quietude 100S.

Страница продукта.

MPG Quietude 100S.

Тип корпуса.

Размеры, мм.

490 (В) x 231 (Ш) x 475 (Г).

Сталь, алюминий, ABS пластик, Закаленное стекло (3 мм).

Вес, кг.

E-ATX, ATX, MicroATX, Mini-ITX.

Устройства 5,25″.

Устройства 3,5″ внешние.

Устройства 3,5″ / 2,5″ внутренние.

2 / 4 (два 2,5″ диска можно поставить вместо 3,5″ накопителей).

Поддерживаемое количество слотов расширения.

передние — 3 х 120 мм / 3 х 140 мм.

верхние — 3 х 120 мм / 2 х 140 мм.

задние — 1 х 120 мм (установлен).

внутренние нижние — 3 х 120 мм.

Интерфейсные разъемы.

1 x USB 3.2 Gen 2х2 Type C.

2 x USB 3.2 Gen 1.

2 х 3,5-мм аудио-разъема для наушников и микрофона.

Левая боковая панель на петлях из 3-мм закаленного стекла.

Светодиодная лента на кожухе БП и нижняя часть фронтальной панель с ARGB-подсветкой, встроенный контроллер ARGB-подсветки 4 устройств и 6 шт.

Легкосъемные пылевые фильтры на фронтальной и нижней панели, магнитный фильтр верхней панели, магнитные накладные панели спереди и сверху с шумоизоляцией.

Шумоизоляция правой панели.

Шарнир для поддержки видеокарт.

Средняя стоимость.

5149 грн.

Упаковка и комплект поставки.

Корпус поставляется в продажу в простой картонной коробке, на которой есть контурное изображение товара, а также информация о его характеристиках.

Присутствуют ручки для переноски.

Для защиты от повреждений внутри предусмотрены мягкие демпферы из пены, пластиковый пакет и клейкая пленка на стекле с обеих сторон.

В комплекте поставки есть следующие детали:.

магнитный пылевой фильтр верхней панели;.

инструкция к корпусу и короткое руководство по сборке системы;.

две ярких листовки с призывами к обзорам продукции MSI;.

два винта с пластиковой накатанной головкой для фиксации каретки жесткого диска;.

одна стойка для материнской платы;.

четыре длинных винта для вентиляторов;.

21 винт для материнской платы и 2,5" накопителей;.

шесть корпусных винтов;.

12 винтов для фиксации радиатора СВО;.

8 винтиков для 3,5″ жесткого диска;.

пять пластиковых одноразовых стяжек.

Внешний вид.

Раз за разом дизайнеры MSI остаются верными себе, придерживаясь стиля «строгого черного параллелепипеда».

С моей точки зрения, это хорошо и практично, хотя кому-то такое визуальное оформление может показаться откровенно скучным.

Плоский фронт визуально состоит из трех частей.

Слева расположена съемная стальная панель с малозаметным логотипом бренда в виде дракона сверху.

Далее, ближе к правой стороне, находится узкое вертикальное углубление с металлической сеточкой внутри.

А совсем возле правой грани встроена сугубо для красоты полоска из шлифованного алюминия.

Съемная часть передней панели держится на магнитах сверху и по бокам, и паре зацепов снизу.

С обратной стороны она проклеена слоем шумоизолирующего материала.

За ней скрывается пластиковая вентиляционная решетка с поперечными наклонными плоскостями.

Пластиковая решетка легко снимается, если потянуть за язычок сверху.

С обратной стороны она проклеена мелкоячеистой сеточкой пылевого фильтра.

После демонтажа пользователь получает полный доступ внутрь шасси, и может без снятия всей фронтальной панели менять или устанавливать вентиляторы, или радиаторы СВО.

Внешние порты и органы управления встроены вдоль правой грани верхней панели.

По порядку тут есть квадратная кнопка включения, более мелкая клавиша управления вентиляторами, два расположенных рядом индикатора активности накопителей и питания, два 3,5-мм разъема для наушников и микрофона, два порта USB 3.2 Gen 1, один порт USB 3.2 Gen 2x2 Type C и кнопка переключения контроллера подсветки.

Левая боковая панель полностью выполнена из закаленного стекла, которое подвешено на двух петлях сзади и удерживается магнитами спереди.

По центру возле передней грани есть пластиковая ручка для открывания панели.

Боковина передней панели с этой стороны сделана из металлической сетки и проницаема для воздуха.

Что наводит на мысли о нецелесообразности переднего пылевого фильтра.

Ведь он находится дальше впереди от этой сетки и никак не фильтрует воздух, проходящий через нее.

Панель открывается в сторону, обеспечивая мгновенный доступ в корпус.

При достижении угла в 90 градусов её можно снять с петель по направлению вверх.

Закаленное стекло имеет толщину 3 мм и очень слабо тонировано.

К его задней части приклеена металлическая планка.

По периметру нанесена черная окантовка.

Правая боковая панель металлическая и ровная.

Сдвигается дверца по направлению назад, держится на двух металлических винтах с накатанной головкой, закрепленных в своих посадочных отверстиях.

Сзади есть штампованная ручка для облегчения демонтажа.

Ребра жесткости у данной панели слабоваты для ее общих габаритов, и она склонна прогибаться под собственным весом.

С обратной стороны наклеен слой шумоизоляции.

Верхняя панель корпуса имеет два варианта компоновки.

По умолчанию она непроницаема для воздуха и закрыта металлической магнитной крышкой.

Но ее можно заменить магнитным пылевым фильтром из металлической сеточки.

Крышка с обратной стороны проклеена шумоизоляцией.

У фильтра магнитные полоски проклеены по периметру.

Так выглядит шасси в вариантах с фильтром и со сплошной верхней крышкой:.

На решетке вентиляции верхней панели есть несколько рядов продолговатых отверстий.

На них изнутри можно закрепить три 120-мм или два 140-мм вентилятора.

Это имеет смысл, если сверху будет установлен магнитный пылевой фильтр, а не сплошная крышка.

Кстати, в верхней грани передней панели тоже встроена вентиляционная решетка.

На задней панели корпуса все выглядит привычно.

На вентиляционную сотовую решетку можно установить 120-мм вентилятор и отрегулировать его высоту в пределах 15 мм.

Ниже есть семь отверстий для слотов PCI, закрытых многоразовыми вентилируемыми заглушками.

Напротив них есть еще одна сотовая решетка с ячейками среднего размера.

Посадочное место блока питания находится снизу и позволяет ставить БП как вентилятором по направлению вверх, так и вниз.

Под ним есть выдвижной пылевой фильтр, сделанный из мелкой сеточки, наклеенной на пластиковую рамку.

Ножки корпуса выполнены из металла в виде двух изогнутых пластин спереди и сзади.

Держатся они на винтах и являются съемными.

Еще снизу можно получить доступ к двум винтам, удерживающим корзину накопителей.

А в нижней части передней панели есть выемка, облегчающая её демонтаж.

Высота ножек равна 20 мм.

Снизу на них есть резиновые наклейки.

Посмотрим на внутренности шасси.