/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F212%2F1e17046162bbd6bc1473fa019d1afab4.jpg)
Зачем в Советском Союзе построили корабль с металлическими шарами и что внутри них
В 1983 году в СССР на Балтийском заводе был изготовлен корабль ССВ-33 «Урал» проекта 1941 «Титан». . Специалисты НАТО в рамках собственной классификации назвали ССВ-33 кодовым именем Kapusta.
Такое название очень подходило кораблю из-за его внешнего вида. Дело в том, что у советской атомной «Капусты» было установлено несколько здоровенных шаров. Зачем же они были нужны и что располагалось под ними?
Атомоход ССВ-33 «Урал» создали в разведывательных целях
Этот корабль с водоизмещением 36,5 тонн, длиной борта 265 метров и двумя атомными реакторами ОК-900А с отдачей 171 МВт нес на борту многочисленное радиолокационное и радиоэлектронное оборудование
Советская «Капуста» должна была подслушивать американцев там, куда не дотягивались наземные радарные станции
В первую очередь СССР интересовали американские испытания баллистических ракет в южной части Тихого океана.
Ну а что там насчет белых шаров? На самом деле ничего загадочного в них нет. Каждый такой шар – защитный кожух для антенны радара от ветра и дождя
При этом для радиоволн такие кожухи полностью проницаемы.
У многих наземных радиостанций такие же защитные кожухи
Поделиться сюжетом
Источник материала