/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2F1dc16fccb6e2b622e1f7cbd57902b55f.jpg)
Нью-Йорк хоче використати тепло з метро для опалення міських будівель
Влада Нью Йорку має намір використтовувати тепло метрополітену для опалення муніципальних будівель. Якшо проєкт вдасться реалізувати, це буде перша теплова енергетична мережа у транспортній системі США.
План оголосили мер Зоран Мамдані, губернаторка Кеті Гокул та транспортне управління Нью-Йорка, повідомляє пресслужба мера міста.
На разі планують дослідити, чи можна на станціях Brooklyn Bridge–City Hall ліній 4/5/6 та Chambers Street J/Z знизити температуру на платформах, а надлишкове тепло взимку використовувати для опалення.
Brooklyn Bridge–City Hall 4/5/6 — один з найспекотніших станційни комплексів нью-йоркського метро. Улітку 2025 року середня температура тут сягала 96 °F — приблизно 35,6 °C.
Зниження температури на платформах — підвищить комфорт пасажирів, зменшить ризик перебоїв у русі, пов’язаних зі спекою. А використання тепла має знизити витрати на енергію та зробити систему метро стійкішою.
Як працюватиме система?
Запропонована геотермальна система має збирати надлишкове тепло, що накопичується в комплексі Brooklyn Bridge–City Hall та Chambers Street. Технологія променевого охолодження поглинатиме тепло з платформ Brooklyn Bridge–City Hall, а потенційно й Chambers Street.
Потім тепло трубами передаватимуть до геотермальних свердловин, пробурених під покинутою центральною платформою Chambers Street. Там його можна буде накопичувати, а в холодні місяці використовувати для опалення сусідніх міських будівель.
Проєктування можуть розпочати у 2027 році
Контракт на проведення техніко-економічного дослідження планують укласти восени 2026 року. Якщо підтвердять можливість використання геотермальної системи, проєктні роботи розпочнуться на початку 2027 року.
«Для охолодження планують дослідити технологію, яка може бути на 25–35% енергоефективнішою за традиційне кондиціонування. Вона передбачає циркуляцію охолодженої води через панелі на стінах і стелях або трубки, вмонтовані в підлогу. Охолоджені поверхні безпосередньо поглинатимуть тепло», — йдеться у повідомленні.
Де це вже працює?
Теплові енергетичні мережі вже використовують у деяких лікарнях та університетах. Вони переміщують тепло між будівлями, зменшуючи залежність від викопного палива.
Зокрема, у Денвері з допомогою каналізаційних стоків обігріватьЗахідний науковий центр, де досліджують харчові технології, а також кампус Університету штату Колорадо.
- #метро
- #Нью-Йорк
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті