Мер міста Комо заборонив їздити велосипедом у центрі. Раніше його збив електровелосипед

Мер італійського міста Комо, Алессандро Рапінезе, заборонив велосипеди в історичному центрі міста. Це рішення з’явилося після того, як самого мера збив електровелосипед.

Нове правило почне діяти у вересні і торкнеться приблизно тридцяти вулиць. Через це і звичайні велосипедисти, і власники електровелосипедів муситимуть спішуватися й долати ці ділянки пішки.

Через таке рішення мер одразу зіткнувся з хвилею критики. Місцеві громадські об’єднання та політики з різних таборів звинуватили його у спробі помсти через особисту ситуацію. Тим часом активісти вже запустили петицію з вимогою скасувати нове обмеження. Самі велосипедисти готуються до акції протесту і планують у середині вересня проїхатися цими вулицями спільною колоною.

У коментарях агентству Ansa мер підтвердив, що його дійсно збив електровелосипед. Він пояснив, що люди зазвичай спираються на власний досвід, і він тепер на собі знає, як це – потрапити під колеса такого «звіра».

Сама аварія сталася у липні, коли мер якраз виходив із міської ради після наради про обмеження руху в центрі. Хто саме був винуватцем, так і не розкрили.

Попри критику, Алессандро Рапінезе наполягає, що заборона потрібна заради безпеки, особливо в місті, де завжди багато туристів. Обмеження стосується всіх велосипедів, адже за італійськими законами немає різниці між звичайними та електричними моделями.

Раніше орендовані електросамокати в центрі Комо заборонили ще у 2022 році.

Критики зазначають, що деякі з заборонених вулиць є найширшими в центрі та слугують зручним шляхом до озера Комо. Сама заборона позбавляє людей доступного й екологічного транспорту. Це рішення також вдарить по кур’єрах із доставки та власниках магазинів, які від них залежать. Деякі опоненти вважають, що мер мав би карати лише порушників, а не робити злочинцями всіх велосипедистів.

Вінченцо Фаланга, очільник громадського об’єднання Nova Como, яке організовує протест, звинуватив міську владу в тому, що вона перекладає власні проблеми на плечі всього міста.

У місцевому відділенні опозиційної «Демократичної партії» наголосили, що Комо потребує продуманої транспортної системи. Вона має дбати про безпеку пішоходів, але водночас не створювати штучних перешкод для місцевих жителів, працівників та всіх, хто свідомо обирає екологічний транспорт.

Навіть представники правої партії «Вперед, Італіє» висловили співчуття меру через інцидент на дорозі, проте саму заборону назвали відвертим абсурдом.

Попри це, Рапінезе відмовляється відступати від свого рішення.