/http%3A%2F%2Fua.today%2Fimages%2Fnews%2F2018%2F%D0%98%D1%8E%D0%BB%D1%8C%2F02%2F9159f5a1041ea08983499e38e4c43cad7bb1ef08.jpg)
Nissan и Italdesign переделали GT-R в 720-сильный суперкар будущего
Компания Nissan представила уникальный суперкар, построенный на базе «заряженного» купе GT-R Nismo.
720-сильный автомобиль подготовлен в честь 50-летия как самой модели, так и итальянского ателье Italdesign.
Над дизайном суперкара и его интерьером работали команды «Ниссана» в Великобритании и США, но за постройку самой машины отвечала только Italdesign.
Были заменены все кузовные панели и светотехника, полностью переработан интерьер и добавлено активное выдвижное антикрыло с регулируемым углом атаки.
Линия крыши автомобиля по сравнению с серийным GT-R снижена на 54 миллиметра – высота машины теперь составляет 1316 миллиметров.
Суперкар при этом стал длиннее на 94 миллиметра и шире на 97 миллиметров – размеры увеличились до 4784 и 1992 миллиметров соответственно.
Колесная база осталась прежней – 2780 миллиметров.
Мощность 3,8-литровой твин-турбо «шестерки» увеличилась с 600 (637 Нм) до 720 сил (780 Нм).
Появились два новых турбонагнетателя, как на гоночных машинах категории GT3, доработаны коленчатый вал, поршни, шатуны, подшипники и кулачки распределительных валов, а также установлены высокопроизводительные топливные и масляные форсунки, улучшены системы зажигания, впуска и выпуска.
Tronic I.
Динамические характеристики суперкара не уточняются.
Серийный GT-R Nismo набирает «сотню» быстрее 2,5 секунды.
Европейский дебют машины состоится в следующем месяце.
Пока она носит статус прототипа.
Планируется ли аналогичный серийный вариант, пока не уточняется.