/http%3A%2F%2Fuzr.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F07%2FRaim-road-300x169.jpg)
5 простых советов, как удержаться на мокрой дороге
Лето нынче выдалось дождливым и эксперты компании Nokian Tyres поделились с нашими читателями полезными советами, как не потерять сцепление на скользком от воды дорожном полотне.
Наличие воды на поверхности дорог усложняет управление автомобилем.
В украинских реалиях риск аквапланирования увеличивается за счет колей на дорожном полотне.
Помочь избежать проблем в дороге поможет аккуратное вождение и шины с хорошим протектором.
Когда вы едете по сухой дороге, о шинах задумываться не приходится.
Однако ситуация может резко измениться, если разразится гром, и сильный летний дождь покроет дорогу пленкой воды.
Это может резко повлиять на управляемость: сложно контролировать автомобиль, особенно если шины находятся в плохом состоянии или износились.
Лучшим оружием против аквапланирования являются новые шины.
Они не могут полностью ликвидировать риск возникновения потери контакта с дорогой, но позволят вам контролировать автомобиль до тех пор, пока вы не измените скорость, чтобы адаптироваться к новым условиям.
Потеря управляемости.
С точки зрения безопасности движения автомобиль должен быть оснащен шинами с протектором правильной глубины и характеристиками, соответствующими сложившимся погодным условиям.
Если на дороге много воды, то на определенной скорости протектор перестает выталкивать воду из пятна контакта, в результате чего контакт с дорогой будет потерян и сцепление исчезнет.
Если глубина протектора составляет менее 4 мм, сцепление с мокрой дорогой снижается, что естественно приводит к риску аквапланирования.
Более того, тормозной путь становится длиннее, и машина начинает скользить.
Проведенные Nokian Tyres испытания показывают, что на изношенных шинах (протектор менее 1,6 мм), опасность аквапланирования возникает при скорости 75 км/ч, в то время как для новых шин аналогичный показатель равен 88 км/ч.
«Если вы заметили, что ваши автомобиль «поплыл», уберите ногу с педали «газа» и выжмите сцепление.
Ни в коем случае не тормозите, и не делайте резких движений рулем.
Так как процесс снижения скорости уже начался, сцепление колес с дорогой быстро восстановится.
И когда это случится, ваши шины должны быть направлены в правильном направлении, а не поперек потока машин», – комментирует Матти Морри, руководитель отдела технической поддержки концерна Nokian Tyres.
Потеря контакта шин с дорогой.
При использовании изношенных шин область контакта шины с дорогой резко уменьшается с увеличением скорости движения.
В результате исследований, проведенных финскими специалистами, при слое воды 3 мм и скорости 75 км/ч пятно контакта старой шины с протектором 1,6 мм составляет всего лишь 16% от пятна контакта стоящего на месте автомобиля.
Индикатор износа.
Чтобы легко контролировать толщину протектора компания Nokian Tyres предложила простой и действенный индикатор износа DSI (Driving Safety Indicator), который расположен на центральном ребре шины.
Он показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах.
По мере износа протектора, цифры стираются.
Водителю легко понять, когда шины уже износились и их пора менять на новые.
Индикатор аквапланирования в виде капли показывает, когда шина перестает быть безопасной на мокрой дороге.
В дождливую погоду избежать аквапланирования помогут 5 простых правил:.
Проверьте глубину протектора шин.
Мы рекомендуем минимальную глубину протектора 4 мм.
Проверьте давление в шинах.
Автомобиль на недокачанных шинах хуже управляется и расходует больше топлива.
Приведите скорость движения в соответствие с погодными условиями.
В проливной дождь она должна быть на 15–20 км/ч ниже, чем при движении по сухому асфальту.
Управляйте машиной спокойно.
Поддерживайте безопасную дистанцию и соблюдайте скоростной режим.
• Следите за состоянием дороги.
Старайтесь не использовать колею, так как в ней собирается вода.