Кілери танків: На які легкі протитанкові машини роблять ставку ЗСУ

Всі фото – Defense Express.

Днями на Гончарівському полігоні в Чернігівській області було продемонстровано новий бойовий модуль для бронеавтомобіля "Козак-2М".

Особливість його полягає в тому, що основний акцент зроблено не на крупнокаліберний кулемет (хоч і без нього також не обійшлось), а на протитанкові ракети загальною кількістю одразу чотири одиниці.

Якщо бути зовсім точним, то новий бойовий модуль озброєно протитанковим ракетним комплексом "Бар'єр", який може бути укомплектований різними типами кулеметів, чотирма ракетами Р-2С з лазерною напівавтоматичною системою наведення.

Відомо, що максимальна дальність пуску ракет становить 5 км, бронепробиття за динамічним захистом сягає 800 мм.

Також можуть застосовуватися ракети з уламково-фугасною і термобаричою бойовою частиною.

Перезарядження ракет здійснюється через люки на даху машини.

Як повідомляє директор Defense Express Сергій Згурець , маса модуля становить близько 400 кг, він оснащений одномоментними двигунами, які забезпечують швидкість перекидання вісі прицілювання, за твердженнями представників компанії-розробника, до 30° на секунду.

До речі, розробником дистанційно керованого бойового модуля, системи управління цим модулем, а також засобів спостереження за полем бою (насамперед йдеться про тепловізор), є турецька компанія Aselsan.

А взагалі, участь у даному проекті, крім турків, беруть державне Київське конструкторське бюро "Луч" і приватне підприємство НВО "Практика", яке.

Власне, є розробником та виробником бойової броньованої машини "Козак-2М".

За словами того ж Сергія Згурця, випробування нового бойового модуля на полігоні пройшли успішно, тому у нас є всі підстави очікувати його вже найближчим часом на озброєнні української армії.

Тут варто відзначити, що "Козак-2М" розроблявся, як машина для роботи на 2-3-й лініях, плюс для виконання специфічних бойових завдань і не призначений для того, щоб брати участь у бойових порядках – будь то при нападі чи захисті.

Тому не варто очікувати, що ці машини, озброєні новими протитанковими бойовими модулями, будуть використовуватись у відкритих боях – тим більше, танкових.

Їх призначення – перевезення бійців Сил спеціальних операцій (ССО) під час виконання бойових завдань (наприклад, знищення укріплених ворожих об'єктів), розвідка, а також перехоплення та знищення ворожої бронетехніки, яка вибились з бойових порядків.

Простіше кажучи, завдяки цьому поєднанню бойового модуля і бронеавтомобіля, Об'єднані сили отримали ще один засіб протитанкової боротьби в тилу.

Адже не так давно ми писали, що за розпорядженням командувача Об'єднаних сил генерал-лейтенанта Сергія Наєва були створені підрозділи боротьби із бронеоб'єктами та укріпленнями ворога.

Як би там не було, а все це свідчить про поступальний системний розвиток української армії.

Про невипадковість саме такого поєднання озброєння і бронеавтомобіля свідчить і той факт, що раніше проводились випробування цього ж бойового модуля у поєднанні з іншою бойовою машиною, яка була представлена конструкторсько-виробничим підприємство "Українська бронетехніка" – спеціалізованим бронеавтомобілем "Варта".