/https%3A%2F%2Fwww.facenews.ua%2Ftitlepic%2F%25D0%2592%2B%25D0%2595%25D0%25B2%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BF%25D0%25B5%2B%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B5%2B%25D0%25BC%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B0%2B%25D1%258D%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BA%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B9.png)
В Европе более миллиона электромобилей
Лидерами по продажам электромобилей стали Норвегия, Германия и Великобритания.
Ожидается, что к концу года Германия выйдет на первое место.
Число электромобилей в Европе в первом полугодии 2018 года превысило 1 млн, а к концу года по дорогам европейского континента будут колесить уже 1,35 млн таких машин.
Об этом говорится в исследовании шведской аналитической компании EV-Volumes, опубликованном в воскресенье, 26 августа.
Продажи электромобилей, по ее данным, в первой половине 2018 года увеличились на 42 процента по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году и достигли 195 тысяч.
Но в целом электромобили пока составляют только 2 процента от всех продаж машин в Европе.
Лидерами по продажам электромобилей стали Норвегия, Германия, Великобритания, Франция и Швеция.
Причем ожидается, что к концу года Германия обгонит Норвегию.
Эксперты прогнозируют, что в Норвегии будет продано 84 тысячи таких машин, а в Германии - 88,5 тысячи.
EV-Volumes в своем исследовании учитывает как полностью электрические автомобили, так и гибриды.
Правительство Германии ранее расширило список льгот и субсидий покупателям электромобилей.
Оно наполовину снизило налоговую ставку на служебные легковые машины с электрическими и гибридными двигателями.
Эта мера распространяется на автомобили, которые будут приобретены в течение ближайших трех лет - с 1 января 2019 до конца 2021 года.
Эта новость также на сайте Deutsche Welle.