Можемо, коли хочемо - перша українська електровантажівка у фото

Першу українську електричну вантажівку показали на заводі АСЗ №1 "Богдан Моторс" в Луцьку.

Вона може стати шасі для установки будь-якого комунального устаткування.Її виготовили на замовлення і за ліцензією датської компанії Banke, повідомляє AUTO-Consulting."Випуск першого в Україні електричної вантажівки - це підтвердження того факту, що українська автопромисловість в змозі випускати техніку європейського рівня і бути успішною" - каже міністр інфраструктури Володимир Омелян після тестування машини.

Електровантажівку обладнали комплектом акумуляторів на 220 к.

Важить 27 т.

Максимальна швидкість 80 км\год.

Призначена для роботи в місті.

Це забезпечують дві поворотні осі: передня і задня.

Вони скорочують радіус розвороту.

Низька кабіна електровантажівки виготовили в стилістиці Mercedes-Benz Iconic зі зсувними дверима і системою відеоогляду.

Кабіна оснащена вентиляцією, системою опалення і кондиціонером.

Електротяга - головна перевага цього транспорту.

Вантажівку використовуватимуть в європейських містах, які вводять обмеження на використання дизельної техніки.

На Токійському автосалоні автоконцерн Daimler представив прототип електровантажівки під назвою Mitsubishi E-Fuso Vision One.

Вантажівку використовуватимуть для міських та міжміських перевезень.

На одному заряді транспортний засіб може проїхати 350 км.

Вантажівка має вагу 23 т, підйомність тягача - 11 т.

Mitsubishi E-Fuso Vision One - прототип.

Серійний випуск і початок продажів розпочнеться у найближчі 4 роки.