Будівництво пішохідного мосту через Володимирський узвіз відбувається за українським проектом, – КМДА

У Києві тривають будівельні роботи по будівництву пішохідно-велосипедного моста.

Пішохідно-велосипедний міст з'єднає між собою київські парки "Хрещатий" та "Володимирська гірка", повідомляє прес-служба КМДА.

Розроблення проекту мостового переходу виконало ТОВ "Проектні системи Лтд", вигравши тендер на проектні роботи, повідомив заступник голови КМДА Олександр Спасибко.

"Ідея поєднання дніпровських схилів не нова і має коріння ще з минулого століття, коли був обладнаний парк "Володимирська гірка".

Довгий час різні обставини не дозволяли вирішити це питання, і лише в наш час міська адміністрація впритул зайнялася створенням безперервного пішохідного маршруту від Львівської площі до Печерської Лаври.

Зведення пішохідно-велосипедного моста ефектно візуально розкриває панорами Подолу, долини Дніпра та лівого берега столиці", - розповів заступник голови КМДА.

Він зазначив, що проекти пішохідного мосту між двома парками розроблялися ще в 2000-х роках і навіть виносилися на розгляд архітектурно-містобудівної ради.

За словами Спасибка, в 2017 році було видано розпорядження на проектування пішохідно-велосипедного моста та проведено тендер на проектні роботи.

"Що стосується поширеної сьогодні у мережі інтернет інформації про нібито незаконне використання концепції, конструктивних рішень і проекту швейцарської архітектурної компанії для будівництва мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками "Хрещатий" та "Володимирська гірка" в Києві, то я повинен зазначити, що міська адміністрація як замовник будівництва користується результатом робіт проведеного тендеру.

Питання, дійсно схожа ідея, повинні вирішувати архітектори", - сказав заступник голови КМДА.

Так, в 2013 році відбувся міжнародний архітектурний закритий бліц-конкурс на найкращий проект інженерно-архітектурного рішення мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками "Хрещатий" та "Володимирська гірка" у Києві.

Після тривалого обговорення конкурсних проектів члени журі так і не змогли віддати перевагу одному проекту і визначити перше місце.

Тому два других місця отримали два проекти: швейцарських та іспанських архітекторів.

У 2017 році міська адміністрація звернулася до швейцарської архітектурної майстерні з пропозицією по проектуванню пішохідно-велосипедного мостового переходу в обсязі: розробка концепції, здійснення авторського нагляду при виконанні робіт з проектування.

Були направлені листи, проведено скайп-конференції і доведені українські цінники на проектні роботи, які, згідно з чинним українським законодавством, використовуються при розрахунку кошторису та проведення комплексної державної експертизи.

"Від швейцарської компанії надійшла пропозиція на купівлю права на використання концепції і надання консультаційних послуг при виконанні робіт по розробці проектної документації в розмірі 200 тисяч доларів, що на той момент складало 5 224 000 грн.

Враховуючи, що орієнтовна вартість робіт по проектуванню, згідно з українським цінникам, не влаштувала архітектурну компанію, була продовжена робота і видано розпорядження на проектування.

Згідно з проведеним тендером, у нас є розробник проекту, який виграв тендер на суму 3,8 млн грн і виконані роботи з проектування.

Що ж стосується коригування проекту, викликаної необхідністю проектування зміцнення і підпірних стін, витрат на авторський нагляд, то зараз додаткова сума проходить державну експертизу.

Отже, цим проектом пропонується вигляд мосту і трасування",- зазначив Спасибко.

"Зараз ми знаходимося на фінальній стадії робіт.

Новий міст, який з'єднає парк "Володимирська гірка" з Аркою дружби народів, плануємо відкрити до Дня Києва.

Амбітний Проект, є знаковим для міста та туристичної інфраструктури і стане справжньою візитною карткою нашої столиці", - додав Спасибко.

Міст буде служити виключно для пішоходів і велосипедистів.

Він буде довжиною приблизно 210 метрів, ширина буде змінної - від 6 метрів в регулярних зонах до 14 метрів в зонах оглядових майданчиків.

Мостовий перехід зроблять з бетону, заліза і скла.

Архітектурно-планувальної частини проекту будівництва моста передбачені пішохідні і велосипедні доріжки, оглядові майданчики, сучасне освітлення, відеоспостереження.

"На мосту будуть облаштовані оглядові майданчики, звідки будуть відкриватися вид на Дніпро, панорами лівобережжя та історичного Подолу.

Цей міст зробить місто ще більш привабливим для туристів.

Місто планує втілити проект великого туристичного маршруту, який буде починатися від Пейзажної алеї і завершуватися біля Києво-Печерської Лаври", – зазначили в КМДА.