Нидерланды забирают из Украины дело по трагедии МН17

Украина начала процедуру передачи Нидерландам уголовного производства по делу о крушении авиалайнера Boeing-777 рейса МН17.

Пассажирский самолет был сбит в небе над Донбассом в 2014 году.

Все страны сошлись на том, что суд над виновными в трагедии МН17 должен состояться в Нидерландах.

Об этом сообщил заместитель министра юстиции Сергей Петухов на своей странице в Facebook.

- Два года назад министры юстиции Украины и Нидерландов подписали соглашение о сотрудничестве по расследованию сбивания Boeing-777 рейса МН17.

Сегодня соглашение уже действует - Нидерланды начали по нему процедуру передачи уголовного производства из Украины, - написал Петухов.

Он также подчеркнул, что в июле 2017-го совместно с представителями пяти стран при обсуждении наиболее эффективного варианта расследования крушения авиалайнера было определено, что суд состоится в Нидерландах.

В состав международной группы входят пять государств: Нидерланды, Австралия, Малайзия, Украина и Бельгия.

Замминистра напомнил, что соглашение станет еще более важным на стадии судебного разбирательства.

Оно начнется 9 марта 2020 года.

ИСТОРИЯ ТРАГЕДИИ.

Рейс малазийских авиалиний МН17 Амстердам-Куала-Лампур был сбит в небе над Донбассом 17 июня 2014 года.

В результате авиакатастрофы погибли 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа.

Среди находившихся на борту Боинга были граждане 10 стран, большинство из них - нидерландцы.

В 2014 году через месяц после трагедии была создана Международная следственная группа (Joint Investigation Team, JIT) во главе с Нидерландами.

Ее представители пришли к выводу, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого сбили самолет, принадлежал 53-й бригаде Вооруженных сил России.

Поэтому в мае 2018 года представители Нидерландов возложили ответственность за трагедию в небе над Донбассом на Россию, которая отрицает свою причастность к сбитию Боинга в июле 2014-го.

В Минобороны России заявляли об “обработке” украинскими спецслужбами фотографии, на которых показан путь следования “Бука”.

Однако, доказательств этому российская сторона не предоставила.

Международная группа исследователей Bellingcat, работающая с открытыми данными, тогда предоставила свой отчет.

В нем сказано, что российская военная колонна выехала 23 июня 2014 года из поселка Маршала Жукова под Курском и прибыла в Миллерово у границы с Украиной 25 июня.

В ней ехали тягачи 2-го автомобильного батальона 69-й отдельной бригады материально-технического обеспечения (воинская часть 11385) и 147-го автомобильного батальона материального обеспечения.

Они везли танки, "Буки" и прочую технику.

Номер грузовика, который вез "подозреваемый "Бук", "4267 AH 50", номер его трала - "XP 4679 50".

19 июня в Bellingcat озвучила имена фигурантов по делу о крушении малайзийского Боинга.

Главными подозреваемыми в падении пассажирского авиалайнера являются 5 человек:.

экс-министр обороны "ДНР" Игорь Гиркин с позывным "Стрелков";.

глава военной разведки в "ДНР" Сергей Дубинский с позывным "Хмурый";.

командир "разведывательного батальона Крота" в разведке так называемой "ДНР" Леонид Харченко с позывным "Крот";.

подчиненный Харченко Эдуард Гилазов с позывным "Рязань";.

командир взвода разведывательной роты Олег Шарпов с позывным "Змей".

Также, как передает Gazeta.

ua, в числе причастных:.

Олег Юлдашович Пулатов, позывные "Гюрза" и "Халиф";.

Игорь Николаевич Безлер, позывной "Бис";.

Сергей Сергеевич Поваляев, позывной "Боцман";.

Валерий Александрович Стельмах, позывные "Наемник" и "Батя";.

Игорь Иванович, Украинец, позывной "Минер";.

Александр Сергеевич Ходаковский, позывной "Скиф";.

Александр Александрович Семенов, прозвище "(Сан) Саныч".

Премьер Малайзии назвал результаты расследования крушения МН17 "антироссийскими".