Завдяки електромобілям попит на мідь в автопромі зросте на 250%

Глобальне впровадження електромобілів (EV) залежить від наявності та вартості літію і кобальту, проте у звіті аналітиків Wood Mackenzie йдеться про те, що мідь також є важливим фактором.

Згідно з дослідженням, до 2030 року попит на мідь, зумовлений збільшенням електромобілів, зросте на 250% в порівнянні з поточним рівнем, пише PV-magazine.

За прогнозами аналітиків, річний попит через десятиліття складе 3,7 млн.

тонн в порівнянні з 1 млн.

тонн, які щороку використовуються у всьому автомобільному виробництві.

Електропроводка і вміст міді в акумуляторі пояснюють зростання тільки частково.

У травні 2017 року підрозділ UBS з інвестиційних досліджень UBS Evidence Lab виявив, що невеликий пасажирський електромобіль потребує на 80% більше міді в своєму виробничому процесі, ніж звичайний автомобіль порівняльного розміру.

Це саме по собі може призвести до 22% зростанню світового попиту на мідь, але Wood Mackenzie також розглядає питання про використання металу в інфраструктурі зарядки електромобілів.

Зарядні станції, та зокрема точки швидкої зарядки з високою пропускною здатністю вимагають великої кількості міді.

Фізичні властивості цього металу роблять його незамінним для електромобілів, оскільки мідь має високу електропровідність, довговічність і пластичність.

Алюміній є потенційною альтернативою, але, згідно з дослідженням, необхідно подвоєння його обсягу, щоб проводити таку саму кількість електрики, що і мідні дроти.