«Заряженное» купе BMW M2 получило 450-сильный мотор

Компания BMW представила самую экстремальную версию «заряженного» купе M2, которой разрешена езда по общественным дорогам.

Модификация CS получила облегченную конструкцию и 450-сильный двигатель.

BMW M2 CS укомплектовали модернизированным трехлитровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем, развивающим 450 л.

с., что на 40 сил мощнее двигателя варианта M2 Competition.

Крутящий момент остался на прежнем уровне - 550 ньютон-метров.

Агрегат сочетается как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

С роботизированной трансмиссией купе способно набирать первую «сотню» за 4,0 с, а с «механикой» - на 0,2 с медленнее.

Для сравнения: M2 Competition ускоряется с места до 100 км/ч за 4,2 и 4,4 с соответственно.

Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 280 км в час.

Ряд элементов кузова автомобиля выполнили из углепластика.

В частности, из композитных материалов сделали крышу, капот, передний сплиттер, задний диффузор и спойлер.

В стандартное оснащение новинки вошел активный M-дифференциал и адаптивная M-подвеска, которая прежде не была доступна для линейки M2.

В качестве опции предлагаются карбон-керамические тормозные механизмы.

Публичная премьера BMW M2 CS состоится в конце ноября в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Первые автомобили доберутся до покупателей не ранее весны следующего года.