Важкопоранені втратили багато крові. Тому довелось їхати на ободах

Велике навантаження під час справжніх боїв на Майдані під час Революції Гідності припало на екіпажі «швидкої допомоги».

В сюжеті одного з всеукраїнських телеканалів багатьом запам’ятались кадри, як «швидка» зі спущеними колесами вивозила поранених з небезпечного району.

Водій того екіпажу 60-річний Микола Смик й сьогодні працює в Комунальному підприємстві «Київмедспецтранс».

Ми зустрілися неподалік того місця, де «швидкій» порізали колеса.

- Той день, 19 лютого 2014 року , став для мене й медиків нашого екіпажу найспекотнішим, - пригадує Микола Петрович.

– Перший виклик був в район Центрального будинку офіцерів.

Там крім нас працювало ще три екіпажі «швидкої».

Прорвались через кордон «тітушок», підібрали поранених – і в лікарню.

В приймальному відділенні люди в міліцейській формі переписували привезених.

Тільки-но, медики передали поранених колегам лікарні швидкої допомоги, як знову поступив виклик, тепер уже з Маріїнського парку.

- Прийняли до салону карети трьох поранених, - продовжує розповідь Микола Петрович.

– В усіх голови розбиті чи то від міліцейських кийок, чи бейсбольних біт «тітушок», обличчя у хлопців не можливо було роздивитись через кров.

Як раз «беркутівці» разом з «тітушками» погнали активістів від Верховної Ради.

Фельдшер з санітаром перев’язують поранених, а до мене в кабіну рветься «тітушка» з бітою.

Розбиває вікно і намагається витягнути мене.

Йому це не вдається і він тікає.

Коли хвиля розгону мітингуючих прокотилась і медики надали першу допомогу пораненим, водій вирішив рухатись в сторону метро «Арсенальна».

Але машина не слухалась.

- Вийшов з кабіни і побачив, що колеса з правої сторони порізані і машина нахилилася, - пам'ять знову повертає Миколу Смика до подій біля Маріїнки.

– В салоні – важкопоранені, втратили багато крові.

А їхній стогін гострим жалом відбивався в серці.

Питання «що робити?» перед колишнім механіком-водієм БТРу не стояло.

Водій з армійським досвідом, не розмірковуючи, сідає за кермо і на першій передачі починає рух.

Саме ці кадри перекошеної «швидкої» на спущених шинах в районі «Арсенальної» й попали на відеокамери телевізійників.

Повернувши на Московську вулицю, «швидка» вперлась в барикаду з мікроавтобусів, яку встановили противники режиму Януковича.

Водій одного з них на прохання Миколи Смика й звільнив місце для проїзду карети «швидкої» допомоги.

– В першу чергу викликав по рації екіпаж для евакуації поранених.

Вже потім прийшла ще одна «швидка» за медиками і обладнанням.

А ввечері прибула допомога й моїй машині.

Запитую співрозмовника про подальшу долю його легендарного «фіата».

- Та колишня моя «швидка» разом з іншими вже кілька років рятує життя бійцям на Сході, - розповідає Микола Петрович.

– Керівництвом нашого підприємства було прийнято рішення близько 20 карет «швидкої» після капітального ремонту передати нашим військовим.

Та й понад 50 моїх колег з «Київмедспецтранс» хто добровільно, а хто за мобілізацією боронили рідну землю в районі бойових дій.

Тридцять років Микола Смик за кермом «швидкої допомоги».

Ветеран зізнався: щасливий від того, що разом з медиками причетний до найшляхетнішої справи – рятування людського життя.