/https%3A%2F%2Fdetector.media%2Fdoc%2Fimages%2Fnews%2Farchive%2F2016%2F172637%2Fi150_ArticleImage_172637.jpg)
Дубинский про авто: так кто же любит скорость?
Депутат Александр Дубинский практически ежедневно радует своих подписчиков видео и постами в соцсетях и на канале «1+1», в которых высказывает субъективную оценку событиям, происходящим в стране.
Делает он это практически беспрерывно и на всех платформах: у Дубинского есть блог «Дубинизмы» на канале «1+1», сайт Dubinskiy.
pro, одноименный Telegram-канал, You.
Tube-канал и Facebook-аккаунт сайта, и еще два аккаунта в Facebook (один запасной, возникший после блокировки основной страницы в августе 2018 года) и Twitter.
Совокупная аудитория подписчиков в соцсетях депутата Дубинского составляет чуть больше 1,6 миллиона человек.
Также Дубинский активно раздает комментарии каналам, донося свое мнение до гораздо большего числа людей.
Естественно, что журналисты, бывшие депутаты и активисты пристально следят за действиями Дубинского, его недвижимостью и депутатскими инициативами.
Некоторые из них отмечают некоторую непоследовательность и излишнюю субъективность депутата-блогера, которую даже называют ложью.
Так, депутат 8-го созыва Сергей Лещенко в своем блоге обвинил депутата Дубинского в том, что тот, мол, «не погнушался соврать» по поводу обвинений, выдвинутых задержанному бывшему первому заместителю секретаря СНБО Олегу Гладковскому (Свинарчуку) по делу об «Укроборонпроме».
Дубинский сообщил в своем видео, что «Сытник сливает дело Свинарчука», поскольку последнему предъявлено обвинение в «конфликте интересов», за которое его не накажут.
Он также назвал это задержание «пиаром».
При этом из сообщения, опубликованного Специализированной антикоррупционной прокуратурой, следует, что Гладковскому выдвинули подозрение в совершении преступлений по двум статьям Уголовного кодекса – ч.2 ст.364 и ст.366-1.
Первая статья – злоупотребление властью или служебным положением, повлекшее за собой тяжелые последствие (наказание от 5 до 8 лет лишения свободы).
Вторая – декларирование недостоверной информации (наказание – от штрафов до двух лет лишения свободы).
Лещенко отмечает, что статья «конфликт интересов» вообще отсутствует в украинском Уголовном кодексе.
Еще одна интересная история – исчезновение новости про дом Руслана Стефанчука с сайта Dubinsky.
На пропажу материала обратило внимание издание «Деловая столица», уточнив, что Дубинский и Стефанчук – члены одной фракции.
На вопрос о том, почему материал исчез с сайта, депутат не ответил «Детектору медиа».
Но ответил на аналогичный вопрос Натальи Влащенко, у которой Дубинский был в гостях в программе Hard 20 ноября.
Дубинский сказал: «Было две новости.
Одна – про то, что Стефанчук взял компенсацию по жилью, она у нас стоит на сайте.
Вторая – про стройку.
Я сказал редакторам, которые у меня занимаются новостями: “Имеет человек право построить дом? Имеет”.
И травить его на фоне того, что происходит, наверное, неправильно».
Любопытно, что на сайте Dubinsky.
pro невозможно найти и первую новость – вообще никаких новостей о Руслане Стефанчуке, его доме или квартире, за аренду которой он получил компенсацию у государства и которая принадлежит его теще.
21 ноября стало известно, что Стефанчук хочет вернуть государству деньги за арендованную у тещи квартиру.
Это – не единственный эпизод, когда Дубинский не слишком точен в своих формулировках.
Например, ставшая знаменитой история про маму депутата, которая любит скорость.
Таким образом он объяснил журналисткам проекта «Бигус.
инфо» происхождение Maserati, которая записана на мать депутата Дубинского.
О том, как пенсионерке удалось купить семь машин, Дубинский не ответил, посоветовав журналистке проекта обратиться к маме со всеми вопросами.
В расследовании также отметили, что депутат, хоть и владеет 10 машинами, ездит на еще одной, принадлежащей маме – на что Дубинский сказал, что просто иногда использует мамину машину.
При этом, через несколько дней после выхода расследования «Бигус.
инфо», Дубинский в своей программе «Дубинский.
Про авто» представил зрителям ту самую Maserati.
Рассказывая о ее качествах, депутат уточнил, что выезжал на этом автомобиле за рубеж 11 раз и что не использует ее в Киеве из-за плохих дорог.
Получается, что не столько мама любит скорость – сколько сам Дубинский, постоянно использующий машину для заграничных поездок.
Отметим, что «перераспределение активов семьи», как называет Дубинский множество квартир и машин, принадлежащих его маме, жене ( с которой он сейчас не живет) и ему самому, произошло в 2013-2014 году.
Об этом он сказал в комментарии «Радио Свобода», добавив, что все деньги семья заработала до его прихода в политику.
Отметим, что пока Дубинский не был депутатом, ничто не мешало ему записывать собственниками своих машин и квартир родственников.
При этом в качестве ведущего «Грошей» активно критикуя депутатов предыдущего созыва за практику..
записывать недвижимость на родственников.
Любопытна еще одна деталь.
В выпуске программы про свои автомобили депутат Дубинский пообещал рассказать зрителям о еще одной машине – Mercedes W 124.
Депутат уточнил, что раньше она находилась в коллекции Виктора Януковича-младшего, тоже бывшего большим любителем скорости.
Кстати, об этой машине рассказывали в программе «Гроші» – в выпуске от 22 февраля 2016 года.
Тогда зрителям сообщили, что съемочная группа «попробует найти и купить одну из пропавших машин Януковича».
При этом «перекупщик» машины, которого нашла съемочная группа «Грошей», сообщил, что «честно купил» сразу пять машин из парка Виктора Януковича-младшего у его жены.
Пять машин обошлись «перекупщику» в 150 тысяч долларов.
За этот Mercedes W 124 он просил у журналиста Александра Преподобного 49 тысяч долларов.
Сейчас эта машина находится в коллекции Дубинского, и, анонсируя рассказ о ней, депутат сказал: «Эту машину отжали, скажем так, добровольцы одного из добровольческих батальонов у Виктора Викторовича Януковича, а потом она долго стояла в Мариуполе».
Он также пообещал подробнее рассказать о машине в одном из выпусков программы «Дубинский про авто».
Наверняка зрителей ждет увлекательная история о «перераспределении активов внутри семьи», из которой станет ясно, как «отжатая добровольцами» машина превратилась в легально купленный автомобиль.