Mazda MX-5 может превратиться в электрокар

На это намекает запатентованная Mazda конструкция подрамника авто, где для силовой установки отводится довольно скромное место.

Такую компоновку часто можно встретить на гибридах и электрокарах.

Автомобильные эксперты гадают, будет ли следующее поколение культового родстера Mazda MX-5 электрическим.

Повод подумать над этим вопросом дал последний патент, полученный японской маркой на конструкцию подрамника автомобиля с небольшим пространством для мотора.

Такую компоновку сегодня применяют на электрокарах и гибридных авто, поскольку их силовые установки гораздо компактнее, чем у машин с традиционными ДВС.

Кроме этого, на подрамнике виднеется подвеска на двойных поперечных рычагах.

В актуальном модельном ряду Mazda она есть только у родстера и купе MX-5.

Все это позволило экспертам предположить, что марка «рассекретила» первые наброски MX-5 следующего поколения.

Ту модель, которая продается сейчас, поклонники бренда знают уже пять лет.

Так что очевидно, что в Mazda уже работают над обновлением MX-5.

С одной стороны, установка электрооборудования идет вразрез с философией легкого MX-5, гарантирующего водителю чувство единения с автомобилем.

Масса электрической Mazda MX-5 вырастет из-за тяжелых батарей.

Однако и с этим можно работать.

Напомним, месяцем ранее был представлен первый электрокар от Mazda, носящий индекс MX-30.

Его оснастили батареей малой емкости - 35 к.

Втч, рассчитанной на 200 километров автономной езды.

Получается, что у электрической версии MX-5 есть шанс выйти на рынок.

При этом модификация с ДВС, как минимум, сохранится на следующий производственный цикл, пишет британский автомобильный портал autocar.

Нужна ли электрическая Mazda MX-5?.