Как цена автомобильного газа повлияла на популярность ГБО в Украине

Газовая тема для автомобилистов не менее важна, чем для политиков.

Заправка сжиженным газом дает возможность хоть как-то нивелировать высокие и постоянно растущие цены на бензин и дизель.

Напомним, что в 2019 году цена на автомобильный сжиженный газ достигла чуть ли не исторического минимума - одной трети стоимости бензина.

Причины, этого совсем не аномального явления, объясняли эксперты.

За прошедший месяц цена газа выросла практически на гривну.

По данным Консалтинговой группы А-95, во второй половине октября этого года средняя цена на газ в Украине была 11 грн.

69 коп.

К первой половине ноября она снизилась до 11 грн.

44 коп.

А сейчас выросла до 12 грн.

61 коп.

При этом, стоимость бензина и дизтоплива практически не изменилась.

Хотя, по оценкам экспертов, в связи со стабилизацией гривны, она должна была бы понизиться.

Заставили ли рекордно низкие цены на газ в 2019-м, подумать автомобилистов об установке ГБО? Несмотря на то, что бум установки газо-балонного оборудования у нас в стране прошел.

Сегодня ГБО устанавливают и используют, в основном, в коммерческом транспорте.

В частности, в такси.

Хотя, есть немало любителей газа и на частных авто.

Сегодня ситуация с ГБО несколько иная, чем пол года назад.

И это относится, как к новым автомобилям, так и к подержанным.

По данным AUTO-Consulting, за 11 месяцев 2019 года в Украине было зарегистрировано почти 5 тыс.

новых автомобилей с ГБО.

И это - на 22% больше, чем за 11 месяцев 2018-го.

При том, что рост отечественного рынка за данный период составил немногим больше 11%.

Таким образом, парк новых автомобилей, работающих на газообразном топливе рос в этом году быстрее рынка авто.

Одновременно выросла и доля новых автомобилей с ГБО в общем объеме продаж.

В 2018-м она была 5,5%, а сегодня - 6,2%.

Таким образом можно сделать однозначный вывод, что низкие цены на сжиженный газ способствовали популярности авто с ГБО среди покупателей новых машин.

Самые популярные новые модели с ГБО это - Renault Logan, Renault Duster, Hyundai Accent, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra, Chery Tiggo2, Volkswagen Polo, Lada 4x4.

Но анализ будет неполным без учета статистики подержанных автомобилей с ГБО.

На такие автомобили ГБО ставят чаще, чем на новые, где есть ограничение, связанные с гарантией.

Когда гарантийный период на новый автомобиль оканчивается, владелец машины нередко ставит на нее ГБО.

И тут наблюдается интересная тенденция.

Если в 2018-м ГБО ставили на 32,2% подержанных авто, то по итогам 11 месяцев 2019-го, доля таких автомобилей выросла до 33,4%.

Среди подержанных авто самые популярные модели с ГБО это – ZAZ-Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, ZAZ Sens, Lada 2109, Lada 2106/07, Lada 2110, Toyota Camry, Opel Vectra, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Passat, Skoda Octavia.

А знаете ли Вы, что Info.

Car есть и в Facebook?.

Да, уже давно подписан.

Да, но решил не подписываться.

Нет, впервые слышу.

Обязательно подпишусь - @Info.

и узнать результаты опроса.

Интересно, что если проанализировать статистику установки ГБО на подержанные автомобили по месяцам, прямой связи с ростом и падением цен на сжиженный газ нет.

Этот процесс происходит сам собой.

Чтобы было понятно, что на практике означают такие, на первый взгляд, небольшие проценты роста, по сравнению с прошлым годом, AUTO-Consulting сделал наглядные расчеты.

По самым скромным оценкам, по сравнению с 2018 г, отечественный парк автомобилей с ГБО (и новых и подержанных) вырос примерно на 150 тыс.

И это - серьезная цифра, которая в полтора раза больше, чем продажи всех новых автомобилей в Украине за год.

Тенденция, как говорится, налицо.

Парк автомобилей с ГБО растет значительными темпами, и в первую очередь, за счет установок на подержанные автомобили.

И тренд на рост спроса на автогаз явно продолжится.

Вы уже установили ГБО на свой автомобиль или только планируете это сделать?.