"Безкоштовно" розмитнюють: обурлива схема, за якою в Україну завозять іномарки

Наша держава не в змозі забезпечити осіб з інвалідністю засобами пересування.

Закон є, обіцянки є, навіть черга є, а грошей немає.

Тож свого часу вирішила зробити цим людям послугу: спростила процедуру отримання автівки від закордонних меценатів.

Ну тобто як спростити: шукайте, оформлюйте і тягніть самі, але можете не платити податки при розмитненні.

Багато завзятих українців зрозуміли цей "прикол" з податками і пішло-поїхало: підший в документи фіктивного мецената, давно забуту бабцю, незрозумілий діагноз – і можеш сміливо обставити митницю на добрі тисяч десять доларів.

Пенсіонерці Людмилі Гомі статус особи з інвалідністю дав право ввезти з-за кордону подароване меценатом авто без сплати податків.

З такими дорогами, як у Віньківцях, автівка бабусі не завадила б.

Доїхати, наприклад, до магазину чи до лікарні.

Пенсіонерка Людмила Гома.

У 2018 році бабуся справді отримала автогуманітарку.

Дуже солідну – абсолютно новий позашляховик Mercedes-Benz GLA 200.

Такий зараз в Україні коштує близько 30 тисяч доларів.

Їй його подарував щедрий благодійник із Німеччини.

Це – на папері, а насправді ж бабця ні машини, ні німця-дарувальника й пригадати не може.

Лише за декілька хвилин бабуся Гома нарешті згадала, про яку машину йдеться.

І одразу здала схему – ніяка це не гуманітарка: "Це мені треба питати сина.

Це сини займалися".

У Києві ж навпроти будинку Сергій Гоми на стоянці стоїть той самий "Мерседес", який завезли в Україну під виглядом гуманітарки для його матері.

Автомобіль, який в Україну завезли як гуманітарку, в дворі Сергій Гоми.

Їздить на ньому не бабця, а її невістка – дружина Сергія Гоми.

Пояснювати, чому в бабусі забрали машину, Ірина Гома не хоче.

Авто оформлене на бабцю в глухому селі, але їздить на ньому невістка в столиці.

Бабця прямо визнає, що автівку просто купили.

Варіантів тут небагато: статусом особи з інвалідністю бабусі діти просто скористалися – для того, щоб "скосити" податки.

Ірина Гома – невістка Людмили Гоми.

Автомобіль в Україні – задоволення і так не з дешевих, а для осіб з інвалідністю часто зі сфери фантастики.

З одного боку, для таких людей держава створила чергу, якій мала б роздавати авто за бюджетний кошт.

У цій черзі – понад 60 тисяч людей.

Аби забезпечити їх автівками треба 12,5 мільярдів гривень.

Однак за минулі шість років на це з бюджету не знайшлося ні копійки.

Тож паралельно парламент дав людям з інвалідністю додатковий шанс: якщо знайдеться благодійник за кордоном, який подарує машину, можна завезти в Україну як гуманітарну допомогу.

А оскільки це допомога особі з інвалідністю, на кордоні її звільняють від усіх податків: ввізне мито, ПДВ, акциз.

Це досить велика сума, яка може бути не по кишені людині з інвалідністю.

Правила, на перший погляд, досить прості.

Є вичерпний перелік осіб, які мають на це право і є чітка процедура, яку ці особи мають пройти.

Що потрібно, аби отримати автомобіль як гуманітарну допомогу.

Олег Полозюк, юрист Нацасамблеї осіб з інвалідністю, пояснив: процедуру і документи на кожному кроці має контролювати чимало інстанцій.

Спочатку висновок робить медико-соціологічна експертиза, далі перевіряє документи і постановку на чергу Департамент соціального захисту.

Далі стосовно технічного стану автомобіля… Там є перелік документів, це – іменний договір дарування або передачі.

Ці документи вже перевіряють обласній комісії при облдержадміністраціях,.

– зазначив він.

Але реального контролю за використанням авто немає.

Документи перевіряють з напівзаплющеними очима, а хто по факту їздить на машині не перевіряють узагалі.

У тому ж Хмельницьку, де так оформили авто на бабусю Гома, чиновники розводять руками, нібито всіх перевіряти неможливо.

Тож закон, який мав дати людям з інвалідністю можливість отримати необхідне їм авто, часто працює зовсім не на них, а на людей, які просто не хочуть платити податки.

З'ясувати це і довести – насправді не така проблема, як переконують чиновники.

Три класичні порушення.

► Логіка закону така, що гуманітарне авто призначене саме для людини з інвалідністю.

Якщо вона не може сама сісти за кермо, її возять родичі або опікуни.

Але дозвіл на керування автівкою не може оформити людина, яка просто формально прописана з особою з інвалідністю.

Вона повинна проживати і піклуватися про неї.

Яскравий приклад порушення цього правила – родина Гома.

► Ще одне річ, яка часто під питанням – це, власне, інвалідність.

Завезти гуманітарку можна в основному для осіб сліпих, без рук чи ніг.

Взагалі перелік захворювань і проблем зі здоров'ям – довгий, але, як пояснюють експерти, основна ідея така: машина потрібна людині, у котрої проблеми з пересуванням.

Нам трапився випадок, коли таких проблем на око не видно.

Але відповідати на елементарне питання, як оформилася інвалідність, людина чомусь не хоче.

► Третє правило, яке абсолютно спокійно порушують: це заборона оформлювати гуманітарне авто особам, які вже мають машину.

Якщо у власності чи користуванні є автомобіль, якому менше, ніж 10 років, завезти ще один на пільгових умовах з нульовими податками не можна.

Більше – дивіться у відео.