Когда в Украине заработают камеры автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД на дорогах

Тесты системы автоматической фиксации нарушений ПДД планировалось завершить к ноябрю 2019-го.

За деньги нарушителей даже намеревались ремонтировать дороги (ВР приняла по этому поводу специальный Закон).

На дворе - февраль 2020 г, и что? Мы постарались выяснить текущее положение дел, сообщает .

Как уже сообщалось ранее, в конце 2019 г премьер-министр Украины Алексей Гончарук обещал, что камеры автоматической фиксации заработают на наших дорогах в начале 2020-го.

Для этого, по его словам, осталось принять всего пару документов.

Сначала, по словам господина Гончарука, этими техническими средствами оснастят Киев и центральные регионы.

А потом - закупят и установят, как минимум, несколько сотен камер.

Ближе к лету будет изучен опыт использования средств автоматической фиксации, и они начнут массово появляться на дорогах, говорил Алексей Гончарук в декабре 2019-го.

Напомним, ранее в Нацполиции заявляли, что автоматическая фиксация нарушений ПДД может быть введена уже в начале 2019 года.

Было закуплено 20 систем стоимостью по 1 млн грн.

за единицу, из них пять смонтировано, а одна даже сертифицирована, остальные находились в работе.

Киевские муниципальные власти также приобщились к камерному вопросу, и помимо камер наблюдения стали тестировать камеры слежения за авто.

Как разъяснил гендиректор КП "Информатика" Николай Пыхтин, каждая такая система состоит из радара-детектора, видеокамеры, способной распознавать номер автомобиля, и электронного блока обработки данных.

Но проблема была в том, что камеры, которые уже были установлены и работали в Киеве, для автоматического выписывания штрафов были не приспособлены.

Они только фиксировали скорость автотранспорта, и эти замеры использовали для оптимизации городского трафика.

В январе 2020-го, выступая во время презентации планов Укравтодора «Дороги UA 2020», министр инфраструктуры Владислав Криклий сказал, что в Украине в тестовом режиме (опять в тестовом!) запустят систему автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.

И это произойдет уже в марте нынешнего года.

Уже приобретен центр автоматизированной обработки данных, программное обеспечение, 30 комплексов автоматической фиксации нарушений.

По словам господина Криклия, в течение 2020 года на дорогах государственного значения, а также на дорогах крупных городов установят 250 комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.

Напомним, что еще на посту руководителя Главного сервисного центра МВД, Владислав Криклий говорил о неразрешенных вопросах, стоящих на пути автоматической фиксации нарушений.

В частности, это был порядок обмена информацией с «Укрпочтой», которая могла бы доставлять «письма счастья».

Кроме этого структурам Нацполиции необходимо было получить от Госспецсвязи аттестат экспертизы комплексной системы защиты информации.

Относительно защиты информации - вопросов также немало.

Не так давно были публикации о том, что некоторые камеры на дорогах имели российское ПО, и теоретически могли передавать информацию о трафике своим разработчикам.

Но если не придираться и посмотреть с другой стороны, с автоматической фиксацией все идет по плану.

Ведь 26 декабря замминистра МВД Антон Геращенко обещал, что камеры автоматической фиксации заработают в 1 квартале 2020 г.

А поскольку январь уже прошел, то это вполне может быть и февраль, и март.

В сухом, как говорится, остатке, пока реально работают 115 мобильных (не стационарных) камер TruCAM у полиции.

Они фиксируют нарушения на 186 участках отечественных дорог.

Всего в полиции планируют закупить около 2000 систем автоматической фиксации.

Каковы перспективы? По оценкам экспертов, после отладки системы, получения сертификатов, составления отчетов о ее пригодности, информацию передадут в Кабмин для принятия постановления о запуске системы в работу.

Только после этого "письма счастья" станут законными.

По мнению правозащитника Владимира Караваева, только на сертификацию новых систем автоматической фиксации может понадобиться год.

Поэтому, он считает, что все заработает и “письма счастья” начнут прилетать не раньше 2021 г.

Изучая информацию по данному вопросу, корреспонденты AUTO-Consulting обнаружили, что существует то ли противостояние, то ли несогласованность действий.

Речь, в частности, идет о камерах, которые приобрели и тестируют киевские муниципальные власти, и о камерах, о которых рассказывают в Министерстве инфраструктуры.

Еще одним тормозом для начала полноценной работы камер автоматической фиксации может стать вопрос о штрафных баллах, которые, теоретически, должны списываться с водителей взамен штрафов.

Сейчас об отмене этих штрафов в ВР находится сразу два законопроекта №2695 и №2809.

Поэтому, исходя из приведенных фактов и сложившейся ситуации, реальные сроки начала автоматической фиксации нарушений ПДД, на сегодняшний день, выглядят туманными.