Таинственный «Запорожец» с мотором Renault

Мало кто знает, но в 70-х годах автомобили ЗАЗ экспортировались более чем в 20 стран – в том числе Германию, Францию и Великобританию.

Это были особые версии с приставкой «Э» в индексе.

Но была и еще одна модель, показанная на Брюссельской автомобильной выставке в 1968 году.

За исключением разницы в отделке, Yalta 1000 была оснащена 44-сильным двигателем Renault с жидкостным(!) охлаждением объемом 986 куб.

Причем, размещен он был на месте штатного силового агрегата в задней части и вращал колеса за счет качающихся полуосей.

Выпускать необычный «ушастый» планировалось не в родном Запорожье, а на мощностях бельгийской компании S.

Существовала договоренность с Renault на поставку двигателей R8.

Были даже подготовлены брошюры и рекламные буклеты.

Но в итоге, по неизвестным причинам, бельгийцы отказались от выпуска Yalta 1000, а уникальный «Запорожец» так и остался единственным в своем роде.

Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш Telegram.