Как Opel, только Buick: в Китае представлен обновленный Regal без кулисы

Китайское подразделение Buick скоро представит рестайлинговую версию Regal.

Модели подправили дизайн экстерьера, есть изменения и в плане техники.

Нынешний Regal – это близнец Opel Insignia, под маркой Buick машину продают в Китае и пока еще в США (модель скоро покинет американский рынок).

Вот только если в Штатах Regal, как и Insignia в Европе, доступен в виде лифтбека и универсала, то в Поднебесной - это седан.

Исходный Опель обновился под конец прошлого года, полностью рестайлинговое семейство рассекретили в январе.

А скоро представят и модернизированную китайскую «четырехдверку».

Кстати, обновленный Regal засветился даже раньше Insignia: фото Бьюика внесли в базу минпрома КНР в октябре.

А теперь на форуме местного издания Autohome появились снимки «четырехдверки», застуканной на воле, вдобавок папарацци удалось заглянуть в салон.

Обновленный Buick Regal.

Внешне Regal все еще повторяет Insignia, несмотря на то, что GM давно продал марку Opel французскому концерну PSA: седан получил аналогичную радиаторную решетку с выпрямившейся хромированной плашкой, такие же модернизированные передний бампер и фары, прямоугольные патрубки выхлопной системы (ранее были круглые).

А вот внутри теперь есть важное отличие – рестайлинговая «четырехдверка» лишилась традиционного рычага коробки, вместо него установили кнопочный пульт.

Обновленный Buick Regal.

Согласно документам китайского сертификационного органа, на смену бензиновой 170-сильной «турбочетверке» 1.5 пришел турбомотор 1.3 мощностью 158 л.

Количество цилиндров минпром не указал, но, скорее всего, это «турботройка», ведь в Поднебесной многие модели Buick перешли на три цилиндра.

Четырехцилиндровый турбомотор 2.0 остался в строю, однако его отдачу урезали с 261 до 230 л.

Полный привод седану Regal не положен, хотя у Insignia есть версии 4WD.

Для дореформенной «четырехдверки» Buick предусмотрена одна коробка – девятиступенчатый «автомат» Hydra-Matic, его, вероятно, сохранили и для обновленной модели.

Отметим, у Insignia иная моторная гамма (к примеру, Opel предлагается еще и с дизелем).

«Поднебесные» СМИ пишут, что официальную презентацию посвежевшего Regal проведут уже этой весной.

Цены пока неизвестны.

Прежний седан стоит от 172 800 юаней, что эквивалентно примерно 24 400 долларов по текущему курсу.