Канев, Переяслав и огромный ветряк — однодневное путешествие недалеко от Киева

2020-й стал годом, когда жители страны начали по-настоящему открывать для себя внутренний туризм и понимать, что Украина — большая и интересная страна, где есть что посмотреть и куда поехать.

Вместе с «Альфа-Банком Украина» редакция AIN.

UA составила и проехала (мы правда были почти в каждом из этих мест!) несколько маршрутов, куда можно отправиться на день, выходные и даже целую неделю.

В этот раз мы решили не планировать долгих далеких путешествий.

По-честному поехать куда-то недалеко от Киева, посмотреть что-то интересное и познавательное.

А еще — чтобы хорошая дорога, было где перекусить и «картинка» красивая за окном.

Долгие путешествия изнуряющие для водителя и по возвращению домой после трех-четырех часов езды уже забываешь об интересных выходных.

Поэтому в новой поездке все иначе: быстро, красиво, комфортно.

Бессменный партнер всех наших поездок — «Альфа-Банк Украина» с новым пакетом услуг Black.

Там много крутых фишек, но сейчас хотим открыть небольшой секрет: теперь у них есть невероятной красоты красная карта — кредитка RED.

Она на самом деле красного цвета.

Выглядит очень стильно и не похожа по дизайну ни на одну другую карту.

«Внутри», конечно же, снятие наличных без комиссии, консьерж-сервис 24/7 и кешбэк до 20%.

Все как мы любим.

Наш маршрут простой и понятный:.

Была еще одна точка, но ее «интересность» остается под вопросом, поэтому о ней расскажем отдельно в самом конце.

Мы же ехали именно через Украинку — трасса достойная, наш седан прошел ее без проблем и побитых колес.

Такая же ситуация по дороге из Канева в Переяслав и затем обратно в Киев: можно не переживать за автомобиль.

Честно говоря, мы ехали не сам Канев смотреть, а его главное достояние — Тарасову Гору.

Это большой заповедник, посреди которого — музей Тараса Григоровича Шевченка, а также место его погребения.

Все это расположено на высокой горе, откуда и само название.

Место действительно потрясающей красоты, особенно летом: все в зелени, рядом — Днепр (там даже можно искупаться, мы не пробовали).

Вид захватывает.

Тарасова Гора.

Совет: к музейному комплексу идет дорога, но парковки там хватит на 5 машин.

Если вы приехали не в 8 утра, места скорее всего не хватит — сразу оставляйте машину внизу и далее идите пешком.

На территории есть большой музей Тараса Шевченка, вход — платный.

В самом музее расположены несколько разных музеев/экспозиций, но есть возможность взять комплексный билет за 50 гривен.

Экскурсия для 7 человек обойдется в 200 гривен.

Все цены есть на сайте, как и режим работы.

Заповедник весьма большой.

Чтобы все обойти и сделать себе несколько красивых фотографий с панорамой Днепра, даже без экскурсий, — нужно закладывать несколько часов.

В самом низу есть причал — там швартуются большие круизные корабли.

Если интересно — так и напишите в поиске «круизный лайнер киев»: цены вас неприятно удивят (счет на сотни евро).

Еще из интересного возле самой горы — заброшенный, разрушенный отель.

Подходит для тех, кому нравится «придумать себе приключение самому»: это просто заброшка.

Но чтобы ее обойти мы потратили еще почти час.

Еда! Рядом есть ресторан «Княжа гора», там же и отель.

Несколько раз уже там останавливался перекусить — вкусно, особенно борщ.

Коллеги бургер со щукой не рекомендуют, а окунь — вполне хорош.

Каневская ГЭС (точка на карте).

Этот объект хочу выделить отдельно.

Несмотря на то, что над Киевом тоже есть ГЭС, по всему Днепру их шесть, а в Украине и того больше, мало кто бывал на гидроэлектростанции вживую.

Специально ехать не охота, но если вы любознательны и уже в Каневе, почему бы не заехать и не посмотреть, что такое шлюз и как он работает.

Летом Днепр открыт для навигации, ходят суда и можно увидеть весь процесс в реальности.

С Тарасовой Горы видно, что перед ГЭС высота Днепра одна, после — другая, значительно ниже.

Это происходит именно за счет возведения ГЭС.

Для того, чтобы корабли могли и дальше ходить по речке, строится шлюз — специальное сооружение, которое перемещает корабли с одной высоты на другую.

Например, корабль/лодка/яхта/баржа заходит в шлюз, который выглядит как большая ванна, со стороны Киева.

Ему нужно опуститься ниже.

В этой «ванне» с двух сторон ворота, одни всегда закрыты.

Если плавсредство зашло со стороны Киева, то передние ворота закрыты.

Затем закрываются задние и по сути «ванна» становится автономной.

В этот момент начинается процесс спуска воды: «ванна» спускается, а вместе с уходом воды опускается и корабль.

Затем ворота со стороны Канева открываются (они огромные, метров 20 в высоту) и вы можете плыть дальше.

К сожалению, я проходил шлюз десять лет назад, своих фото у меня нет, но посмотреть можно здесь.

Посмотреть схематически, как работает шлюз, можно на этом видео, не схематически — тут.

Если очень хотите, шлюзоваться можно практически на любой лодке, стоит около 1000 гривен.

Рядом с ГЭС, со стороны Канева, есть недостроенный мост.

Когда будете проезжать, явно подумаете: «вот, еще один памятник коррупции — очередной недострой».

На самом деле, этому мосту очень много лет, даже сложно представить сколько.

Его разрушили немцы еще во время Второй мировой войны.

Отстраивать мост не стали, но и не разобрали до конца: осталось лишь несколько колонн.

В Переяслав мы также ехали в одно конкретное место — огромный музей под открытым небом.

Полное название — Музей народной архитектуры и быта Средней Надднепрянщины.

Этот комплекс включает в себя почти два десятка небольших тематических музеев: от музея хлеба до музея пчеловодства и почтовой станции.

А еще он очень большой, просто огромный.

Чтобы даже быстрым шагом его обойти потребуется 20-30 минут, а чтобы детально все посмотреть — несколько часов.

За этим и нужно ехать, взяв экскурсовода.

С ценами там, правда, полный хаос: есть отдельные билеты в каждый музей, есть общий билет, есть общие и отдельные экскурсии.

Разобраться очень сложно — кажется, легче просто отдать кассиру на входе все деньги, что есть, и бежать смотреть.

Ценники, к слову, заметно выше, чем в Чигирине: ничего по 6 гривен здесь нет.

«Вот тебе и Киевская область», — сказал мой друг на кассе.

Конечно же, никаких банковских карт и терминалов: только наличка (но чек дают!).

Поэтому запасаемся кэшем до начала поездки, с «Альфа-Банк Украина» — до 100 000 грн в месяц без комиссии в новом пакете услуг Black.

С собой обязательно берем воду, лучше остановиться по дороге к Переяславу на заправке и закупиться с лихвой: музей большой, гулять будете долго.

На территории нет кафе или киосков, рядом — только бабушка, которая продает 2-литровые бутылки воды и леденцы.

В самом Переяславе мы не останавливались, а поехали сразу в Киев, где и ужинали.

Дорога из Переяслава в Киев — хорошая.

Но готовьтесь постоять в пробках в Борисполе.

Бонусный уровень!.

Есть село под названием Пустовиты, недалеко от Канева.

Там — огромных размеров голландский ветряк.

Голландский он не потому, что строили его экспаты, а просто таков его принцип: он сделан в форме конуса (сможете потом сравнить его с ветряками в парке в Переяславе, они совсем другие).

Говорят, он работает, хотя возведен в 1902 году, и туда даже можно попасть на экскурсию.

Нам не удалось, но мы сделали несколько фото рядом.

Буду откровенен — развлечение на 5 минут.

Но если вы умеете сами себе придумывать приключения — не сможете обойти вниманием водонапорную башню рядом.

К слову, в этот раз нам не довелось бронировать гостиницу, но оставить без работы консьерж-сервис 24/7 «Альфа-Консьерж Украина» — тоже не вариант: по дороге попросили их собрать все, что известно про этот ветряк, и сбросить, чтобы не искать сами.

Если поедете, маршрут будет уже таким, через Обухов.

Два варианта маршрута:.

Киев — Канев — Переяслав — Киев —> точки на карте.

Киев — Пустовиты — Канев — Переяслав — Киев —> точки на карте.

Возможный вопрос: «почему сначала поехали в Канев, а не Переяслав».

Ответ: Канев дальше, хотели проехать более длинную дорогу в самом начале, а не откладывать.

Возможный вопрос 2: «В один день точно можно уложиться?».

Ответ: Выезжайте пораньше, избежите толп туристов в Каневе, а к обеду будете в Переяславе.

Там людей меньше, за два часа все обойдете и можно ехать в Киев.

Если останавливаться в каждом поле с подсолнухами (мы так и делали, только не с подсолнухами) — все равно к темноте вернетесь в Киев.

Возможный вопрос 3: «Можно же и без машины?».

Ответ: «Да!» Один из немногих маршрутов, который можно без лишней головной боли проехать на междугородном транспорте.

Бонусный вопрос: «Что по кешбэкам?».

Отвечает «Альфа-Банк Украина»: в пакете услуг Black до 20% с покупок (до 7 разных категорий товаров c должным уровнем), 50% на Spotify по акции (спешите, работает до 27 сентября).

А еще единственный в Украине кешбэк 0,5% на покупки, когда вы совершаете их с помощью NFC!.