Без лицензии, но со страховкой: в Украине собрались изменить правила для таксистов

Без лицензии, но со страховкой: в Украине собрались изменить правила для таксистов.

7 августа, 16:29.

Ксения Капустинская.

В Кабмине разработали новый законопроект об услугах такси.

В Украине снова хотят упорядочить работу таксистов, более 90% которых работают в тени.

Министерство инфраструктуры Украины уже подготовило соответствующий законопроект, который сейчас находится на общественном обсуждении.

Об этом сообщил глава ведомства Владислав Криклий на своей странице в Facebook.

"В проекте закона учтены все недостатки законодательства, по которым за рынком пассажирских перевозок отсутствует надлежащий контроль.

Сейчас в Украине работает много служб такси.

По последним подсчетам количество людей, осуществляющих перевозки пассажиров на такси, достигает 220 тыс., что составляет 1,1% от экономически активного населения страны.

При этом, замечу, львиная доля перевозчиков предоставляют услуги незаконно, поскольку не имеют лицензии или не зарегистрированы как субъекты предпринимательской деятельности.

Их количество достигает 98%", – написал Криклий.

По подсчетам профильного министерства, ежегодный оборот рынка внутренних перевозок на такси и легковыми автомобилями на заказ составляет около 40 млрд гривен в год.

"За все время существования служб такси бюджет Украины недополучал огромные средства и продолжает испытывать дефицит.

Новый законопроект должен исправить эту ситуацию и вывести пассажирских перевозок из тени", - добавил чиновник.

В частности, законопроект предусматривает такие изменения:.

В тренде.

С авиапассажиров в Украине начали брать деньги за вылет.

отмена лицензирования для такси и замену его на уведомление о начале такой деятельности;.

четкое разделение понятий "такси" и "перевозка пассажиров по заказу";.

возможность ведения деятельности в сфере перевозок пассажиров на основе патента, который можно приобрести сроком на один месяц или год;.

обеспечения поступлений налогов и сборов от ведения такой деятельности (оценивается в около 800 млн грн в год);.

обязательное страхование для пассажиров;.

создание условий для честной и прозрачной конкуренции.

Киев с сентября запускает социальное такси, сначала – для детей.

В ведомстве уверены, что новые правила повысят качество услуг и безопасность перевозок.

"Я убежден, что качество услуг и безопасность выйдут на новый уровень, если перевозчики станут ответственными и работать в соответствии с законом.

Легализация рынка такси и перевозок в Украине – это эффективный шаг не только к пополнению госбюджета, развития отрасли и создания новых рабочих мест, но и к европейскому будущему", – заявил Криклий.

Напомним, ранее в 2020 году такси в Украине разрешили ездить по полосе для общественного транспорта.

Правда, касается это нововведение только лицензированных перевозчиков.

А о том, как защититься от неадекватного водителя такси, узнавайте из сюжета "Сегодня":.

Подпишись на наш telegram.

Только самое важное и интересное.

Подписаться.

Реклама.

Читайте Segodnya.