Запасы дешевых нефтепродуктов закончились: что будет с ценами на горючее в сентябре

Запасы дешевых нефтепродуктов закончились: что будет с ценами на горючее в сентябре.

2 сентября, 07:31.

Виталий Андроник.

За август цены на горючее выросли в среднем на 20 копеек.

Заправить полный бак автомобиля бензином А95+ сейчас на девять гривень дороже, чем месяц назад.

На минувшей неделе розничные цены заметно повысились в двух областях – Луганской и Запорожской – и в Киеве.

В среднем литр бензина подорожал на 20 коп./л.

К этому привели нестабильность гривни в течение последнего месяца и дорогая нефть.

Горючее продолжит дорожать и в сентябре, уверены эксперты.

На это есть несколько причин.

Как изменились цены на горючее за месяц.

Эксперт нефтерынка Леонид Косянчук подчеркивает, что цены на горючее в Украине зависят от двух факторов:.

цен на внешнем рынке, то есть европейских котировок;.

курса гривни.

На сегодняшний деть ни первое, ни второе не сыграло "в пользу" украинского потребителя.

"И так два месяца цены практически не повышались и операторы их держали вне зависимости от того, что гривня колебалась", – говорит Косянчук.

Запасы дешевых нефтепродуктов закончились.

Цены на внешних рынках выросли, поскольку на рынки начало поступать горючее, произведенное из более дорогой нефти.

Существует закономерность: если горючее на границе дорожает на один процент, то цены на АЗС вырастут на 10 коп./л через две недели.

Две недели – это период, за который партию горючего доставляют на АЗС от поставщика.

Гривня тоже не была стабильной и весь месяц ее курс колебался.

Хотя по итогу месяца нацвалюта показала небольшое укрепление: 5 копек к доллару и 40 коп.

к евро.

Но этого недостаточно, чтобы сгладить эффект от цен на внешнем рынке.

Курс валют является одним из самых важных, поскольку импортеры покупают горючее за валюту.

При импорте нефтепродуктов государство начисляет налоги в евро и пересчитывает по курсу Нацбанка.

А потомдоход, полученный в гривнях, операторы конвертируют в евро, чтобы закупить новую партию нефтепродуктов.

А когда национальная валюта падает, то следующая закупка нефтепродуктов обходится для АЗС дороже, из-за чего они поднимают цены.

Copy: Цены на горючее (август 2020).

Как изменились цены на горючее:.

ДП + 20 коп/л.

Автогаз +21 коп./л.

А-92 +19 коп/л.

А-95 + +20 коп./л.

А-95+ + 19 коп./л.

Не смотря на опасения, протесты в Беларуси пока никак не отразились на поставках нефтепродуктов в Украину.

Оттуда к нам поступает треть всего горючего.

Неделю назад Антимонопольный комитет Украины заявил, что усилит наблюдение за рынком нефтепродуктов из-за риска дефицита.

"Доля бензинов и дизеля, которые производятся и ввозятся в Украину из Республики Беларусь, является весьма значимой для обеспечения в полном объеме спроса потребителей на топливо.

Несмотря на распространение в СМИ информации о возможном ограничении объемов поставок нефтепродуктов с белорусских нефтеперерабатывающих заводов в Украине, Антимонопольный комитет Украины усиливает мониторинг ситуации на рынках горючего", - отметили в АМКУ.

Поставки из Беларуси остаются стабильными, говорит сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич.

"Были опасения, что на нефтеперерабатывающих заводах будут забастовки.

Рисков дефицита я не вижу.

Более того, нефтепродукты были в профиците, поскольку спрос полностью не восстановился из-за карантина", – отмечает Марунич.

Чего ждать в сентябре.

В конце августа произошло два события, которые могли бы ударить по ценам:.

Беларусь снова повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты с 1 сентября.

После предыдущего повышения прошел только месяц.

Пошлина на прямогонный бензин выросла с $25,7 до $26,1 за 1 тонну.

На товарные бензины — с $14 до $14,2 за 1 тонну.

Кабмин ввел спецпошлины на сжиженный газ и дизтопливо из России.

Импорт "дизеля" из РФ по трубопроводу будет облагаться спецпошлиной в 4%, сжиженный газ – в размере 3%.

Но именно эти два фактора мало ударят по карманам автовладельцев, уверен Леонид Косянчук.

А если даже введут в Украине спецпошлину 4%, то это даст 40 копеек – это мизер.

Более существенную роль будет играть спрос и предложение", – отмечает Косянчук.

При этом эксперт поддерживает введение и удерживание акцизов на сжиженный газ, большой процент доходов от которого направляется на ремонт и обустройство автомобильных дорог.

"Авто на бензине и на сжиженном газе одинаков портят дороги.

Только акциз на газ в пять раз меньше", – замечает Косянчук.

В сентябре цены на горючее продолжат медленный рост, уверен Дмитрий Марунич.

Это будет происходить за счет того, что гривня постепенно ослабевает, а подорожавшая нефть продолжает поступать на нефтеперерабатывающие заводы.

Что касается поставок из Беларуси, то они могут оборваться только в том случае, если протесты и забастовки в республике усилятся.

Но эксперты не верят в такой сценарий.

"Если в Беларуси ситуация усугубится, тогда будет риск того, что в Украине может возникнуть дефицит нефтепродуктов, ввозимых из Бкларуси.

Но в настоящее время я таких предпосылок не вижу", – говорит Марунич.

Но давать долгосрочные прогнозы относительно цен на топливо и их стабильности, – эксперты опасаются.

"Если сравнивать прогноз погоды и прогноз цен на бензин, то прогноз погоды можно считать более точной наукой.

На цены влияет чрезвычайно много факторов, начиная от угрозы пандемии, и заканчивая политикой Национального банка Украины", – резюмирует Леонид Косянчук.

Ранее "Сегодня" писал, как изменятся цены на горючее в ближайшие дни.

Напомним, о подорожании топлива новости "Сегодня" рассказывали в начале лета.

Детальнее смотрите в сюжете:.

Подпишись на наш telegram.

Только самое важное и интересное.

Подписаться.

Реклама.

Читайте Segodnya.