Зрада: ЗАЗ пошел на поводу России с Lada, обходя запрет Кабмина

Украинский ЗАЗ объявил о начале сотрудничества с Groupe Renault, в который входит российский «АвтоВАЗ»

Еще в сентябре было объявлено, что Запорожский автомобилестроительный завод в сотрудничестве с Groupe Renault начинает производство купе-кроссовера Renault Arkana. Примечательно, что именно это авто производят на российском «АвтоВАЗ».

Крупноузловая сборка предусматривает поставку готовых отдельных частей, из которых остается всего лишь собрать авто. Поэтому такое сотрудничество на самом деле просто обход запрета на ввоз автомобилей российского производства.

Также эта схема используется для обхода высоких пошлин на импортные автомобили, поскольку привозят не готовый продукт, а только запчасти.

Председатель ЗАЗ Николай Евдокименко заявил, что такой проект поможет создать необходимые рабочие места и будет способствовать развитию отечественного автопроизводства.

«Локализованная сборка позволяет нам оставаться в непосредственной близости от наших клиентов и адаптировать предложение и сервис к потребностям рынка» - высказал свое мнение Евдокименко.

На заводе собирают еще как минимум 4 модели Lada, о чем открыто не говорят. Но с начала 2020 года их продают в дилерских центрах.

С 1 января 2020 года вступило в силу постановление Кабмина о запрете ввоза на территорию Украины автомобилей российского производства и множества других товаров. Запрета на ввоз запчастей нет. Отсюда выходит, что законно приобрести такой автомобиль можно, только если его привезли в полусобранном состоянии.

Укравто на все вопросы журналистов отвечает расплывчато и переадресовывает к Groupe Renault.

Но известно, что Groupe Renault сотрудничает с «АвтоВАЗ» уже 12 лет. За информацией российских СМИ именно Groupe Renault спасли «АвтоВАЗ» от банкротства в 2008 году и получили 25% их акций. В 2012 году этот пакет акций Groupe Renault увеличился до 67%.

Раньше украинский рынок пользовался автомобилями румынской сборки, но сейчас на ЗАЗ поставляют запчасти с московского завода Renault Group.

Представитель Укравто Дмитрий Скляренко сообщил, что ведется аудит и единичные автомобили, изготовленные во время аудита, были переданы дилерам. Он сказал, что никаких договоренностей по производству нет.

Аудит длится до сих пор. На сайтах дилерских центров представлены до 7 моделей Lada.