«Укрзалізниця» планує заробити на українцях мільярди

В прес-службі «Укрзалізниці» повідомили, що з 1 березня 2021 року зросте вартість квитків

«Укрзалізниця» вирішила збільшити річний прибуток. Але не за рахунок збільшення товаропотоку чи вантажних перевезень, а з кишень простих українців.

Вартість проїзду для пасажирів зросте з 1 березня 2021 року. Далі вона кожного місяця зростатиме на 2%.

В загальному плані компанія повинна отримати 557, 9 млн. прибутку. А за весь 2021 рік «Укрзалізниця» має намір збагатитись на 3,5 млрд. грн.

У фінансовому плані підвищення цін назвали «індексацією».

Якщо зараз квиток коштує, наприклад, 350 грн., то вже через рік ціна зросте до 400 – 420 грн.

Понад 7 млрд. грн. планують спрямувати на капітальне будівництво, виготовлення та модернізацію рухомого складу.

Зростання тарифу на підприємстві обґрунтовують збільшенням витрат на заробітну плату та відрахувань на соціальні заходи.

Читайте нас в Telegram і Viber!

До зимових свят «Укрзалізниця» збільшила кількість пасажирських поїздів за популярними туристичними напрямками. Додали поїздів на маршрутах до Львова, Ужгорода, Рахова.

Раніше, через міркування з питань безпеки в період пандемії в вагонах зупинили продаж гарячих напоїв та снеків (печива, вафель та інших перекусів).

По багато численним проханням пасажирів з 1 грудня продаж їжі відновили.

Ціна на напої не змінилась – 10 гривень. Вона сплачується за бажанням при  придбанні квитка.

Також «Укрзалізниця» прийняла рішення подовжити маршрут поїзду «Київ – Покровськ» до Авдіївки.

Раніше було прийняте рішення зупинити залізничне сполучення Авдіївки через безпосередню близькість до лінії розмежування і бойових дій.

Тепер, коли тривалий період зберігається режим тиші та припинення вогню, маршрут поновили.

Квитки доступні до продажу на весь максимально доступний термін на даний момент.

Олександр Перцовський заявив, що мережа швидкісних поїздів буде розширюватися, планується ввести в експлуатацію відремонтовані двоповерхові потяги Skoda.

Також ремонту потребують  і самі колії. Через їх зношеність та незадовільний стан поїзди «Інтерсіті» долають маршрути на 30 хвилин довше, ніж при запуску цих потягів.

На деяких ділянках колії для швидкісного руху взагалі залишились недобудованими, на інших доводиться значно скидати швидкість.

За прогнозами в 2020 році «Укрзалізниця» понесе збитки у розмірі 12 – 14 млрд. грн.

Європейський Союз вже наголосив, що транспортна галузь в Україні збиткова та потребує реформ. Досі не затверджена Національна транспортна стратегія.

Раніше портал MY.UA повідомляв, що нардеп Олексій Гончаренко саркастично пожартував над Сергієм Лещенком, коли той в прямому ефірі телеканалу "НАШ" не відповів на прості питання.

"Укрзалізниця" представила розкішний вагон VIP класу. Подробиці читайте на MY.UA.

Приєднуйтесь до нас в Twitter

Слідкуйте за нами в Flipboard