/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F27%2Fd18d801cc7d2cb3cf732b0790ba5c817.jpg)
ДБР оголосило підозру по справі авіакатастрофи АН26 Командувачу Повітряних сил
Державне бюро розслідувань оголосило підозру Командувачу Повітряних сил України Сергію Дроздову в халатності у справі про катастрофу літака. Про це на брифінгу повідомив начальник відділу ДБР Вадим Приймачок.
Також письмове повідомлення про підозру було вручено керівнику польотами військової частини аеродрому в Чугуєві, а також командиру частини, який затвердив план польотів з порушеннями.
"На сьогоднішній день нами вручено письмове повідомлення про підозри керівнику польотів військової частини А4104, який в цей день здійснював управління польотами, повідомлено про підозру командиру вказаної військової частини, який затверджував план польотів з порушеннями, а також повідомлено про підозру командувачу повітряних сил ЗС, який вчинив недбальство, недбале відношення до своїх службових обов’язків, що спричинило вказану трагедію", - повідомив Примачок.
Зокрема, встановлено, що на борт літака були допущені сторонні особи, а саме курсанти-льотчики, що не мали досвіду в керуванні літаком. За словами Вадима Приймачка, командир літака також не мав навичок керування літаком в нічний час. Разом з тим провину підозрюваних підтверджують результати проведеної експертизи.
"В ході проведених у кримінальному провадженні великого комплексу слідчих дій в тому числі за результатами проведення військової експертизи, отримано беззаперечні докази, які вказують на те, що було порушення правил підготовки польотів, порушення правил польотів та порушення правил експлуатації. Щодо суті недбальства і тих порушень, то вони полягають у тому, що ці порушення були допущені як на стадії підготовки польотів, оскільки були допущені на борт літака особи, які взагалі там не мали бути; як на стадії здійснення польоту, коли політ дозволявся з порушенням як правил експлуатації літального апарату, так і правил здійснення польоту; так і на стадії, коли вже сталася кризова ситуація, то керівництвом польотів не було вжито достатніх адекватних заходів для того, щоб уникнути цієї катастрофи", - повідомили в ДБР.
У ДБР також запевнили, що ці порушення правил польотів у підсумку призвели, до катастрофи літака і загибелі військовослужбовців.
У відомстві зазначили, що поки що підозрювані особи не затримані. Питання про обрання міри відповідної запобіжного заходу буде вирішувати слідчий суддя за результатами відповідно клопотання органу досудового розслідування, погодженого з прокурором.
За інформацією ДБР, повідомлення про підозру здійснено особам з-поміж керівництва управління польотів за ст 416 ККУ, санкція ст, яка передбачає покарання у вигляді позбавлення волі строком до 15 років, а особам, які вчинили службове недбальство, це з-поміж командування повітряних сил, повідомлено про підозру за ст 425 ч 3 ККУ, покарання загрожує до семи років позбавлення волі.
ДБР оголосило підозру по справі авіакатастрофи АН26 Командувачу Повітряних сил
Також письмове повідомлення про підозру було вручено керівнику польотами військової частини аеродрому в Чугуєві, а також командиру частини, який затвердив план польотів з порушеннями
13:08 18.12.2020
Державне бюро розслідувань оголосило підозру Командувачу Повітряних сил України Сергію Дроздову в халатності у справі про катастрофу літака. Про це на брифінгу повідомив начальник відділу ДБР Вадим Приймачок.
Також письмове повідомлення про підозру було вручено керівнику польотами військової частини аеродрому в Чугуєві, а також командиру частини, який затвердив план польотів з порушеннями.
"На сьогоднішній день нами вручено письмове повідомлення про підозри керівнику польотів військової частини А4104, який в цей день здійснював управління польотами, повідомлено про підозру командиру вказаної військової частини, який затверджував план польотів з порушеннями, а також повідомлено про підозру командувачу повітряних сил ЗС, який вчинив недбальство, недбале відношення до своїх службових обов’язків, що спричинило вказану трагедію", - повідомив Примачок.
Зокрема, встановлено, що на борт літака були допущені сторонні особи, а саме курсанти-льотчики, що не мали досвіду в керуванні літаком. За словами Вадима Приймачка, командир літака також не мав навичок керування літаком в нічний час. Разом з тим провину підозрюваних підтверджують результати проведеної експертизи.
"В ході проведених у кримінальному провадженні великого комплексу слідчих дій в тому числі за результатами проведення військової експертизи, отримано беззаперечні докази, які вказують на те, що було порушення правил підготовки польотів, порушення правил польотів та порушення правил експлуатації. Щодо суті недбальства і тих порушень, то вони полягають у тому, що ці порушення були допущені як на стадії підготовки польотів, оскільки були допущені на борт літака особи, які взагалі там не мали бути; як на стадії здійснення польоту, коли політ дозволявся з порушенням як правил експлуатації літального апарату, так і правил здійснення польоту; так і на стадії, коли вже сталася кризова ситуація, то керівництвом польотів не було вжито достатніх адекватних заходів для того, щоб уникнути цієї катастрофи", - повідомили в ДБР.
У ДБР також запевнили, що ці порушення правил польотів у підсумку призвели, до катастрофи літака і загибелі військовослужбовців.
У відомстві зазначили, що поки що підозрювані особи не затримані. Питання про обрання міри відповідної запобіжного заходу буде вирішувати слідчий суддя за результатами відповідно клопотання органу досудового розслідування, погодженого з прокурором.
За інформацією ДБР, повідомлення про підозру здійснено особам з-поміж керівництва управління польотів за ст 416 ККУ, санкція ст, яка передбачає покарання у вигляді позбавлення волі строком до 15 років, а особам, які вчинили службове недбальство, це з-поміж командування повітряних сил, повідомлено про підозру за ст 425 ч 3 ККУ, покарання загрожує до семи років позбавлення волі.