Новий Запорожець ЗАЗ здивував сучасним "горбатим"

"Запорожці" ЗАЗ-965 є найбільш впізнаваними і обговорюваними СРСР-овськими автомобілями.

При цьому, про них говорять не завжди добре, частіше - з негативом і насмішками.

Як би там не було, це авто від ЗАЗ, що випускалося з 1960-го по 1969-й рік, стало дійсно "народним". "Запорожець" в певному сенсі навіть є символом тих часів, і це пояснює періодичні спроби автокомпанії змінити концепцію цієї моделі. Варіант нового виду ЗАЗ-965 запропонував український дизайнер Прядько Роман.

У рестайлинг- версії "запорожець" не позбавлений загального духу компанії, але при цьому інтерпретує його по-новому. Цей автопроект названий «NEWera», оскільки є ерою трансформації застарілої форми відповідно до модних тенденцій.

Автор повідомив про розробку різних версій комплектації автомобіля, таких як NewEra-cross, NewEra-rs і NewEra-Odessa. При цьому розглядається варіант як з бензиновим двигуном, так і з литіє-іонною батареєю.

Як автомобіль виглядає зовні

Читайте нас в Telegram та Viber!

У зовнішньому вигляді автомобіля оновлена форма зберігає деякі особливості оригіналу:

- багажник залишився «горбатим»;

- високо розташована віконна лінія;

- рельєфно виконана заглушка решітки радіатора посередині передніх ліхтарів;

- залишилися своєрідні «зябра» на боковинах кузова, але зараз там встановили прорізи, через які здійснюється відведення повітря з салону авто;

- оптичне оформлення автомобіля залишилося в стилі ретро. Оптика хромована, має світлодіодні складові елементи, що є відмінним доповненням інноваційного дизайну авто.

Відповідно до задуму дизайнера, габарити авто 3825 на 1630 і на 1550 мм, і при колісній базі 2320 мм., дають можливість віднести оновлену модель від ЗАЗ в малий клас «В». В салоні, при її схемі посадки 2 + 2, без проблем помістяться двоє дорослих людей спереду і двоє дітей - ззаду.

Що змінилося у внутрішньому вигляді

В процесі розробки внутрішнього простору оновленого авто ЗАЗ-965, окрему увагу приділили таким елементам:

- двухспицевому керму;

- комбінації приладів в ретро-стилі;

- трьом круглим функціональним клавішам на центральній консолі, під якими розташована запускаюча двигун кнопка;

- горизонтальної лінії, на панелі приладів, що має плавний вигин, стиль якої перегукується з центральними і бічними дефлекторами обдування.

Нова версія NewEra-Odessa характеризується відчутно більш свіжим інтер'єром:

- з іншою формою панелі приладів, стилізованої під дерево;

- із змінами в управлінні клімат-системи;

- з заміною комбінації приладів;

- із змінами бічних дефлекторів обдування;

- з додаванням яскравих колірних тонів.

Бачення розробника таке, що автомобілем повинен володіти хлопець або дівчина у віці від 25 до 35 років, а також він може підійти молодому подружжю.