/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F76%2F1ce85b047a31794fad283f3cc43d5869.jpg)
Марсохід Perseverance готується до посадки на Червону планету – як це буде
Майже шість із половиною місяців і понад 470 мільйонів кілометрів. Новенький американський марсохід "Персеверенс" уже біля Марсу. Найголовніше попереду – примарситися. Це найтяжча частина усієї місії, твердять учені. Саме посадка на планету знищила 60% попередніх місій. Від неї залежить, чи зможе апарат успішно виконати своє головне завдання - дослідити поверхню Червоної планети.
"Марс зараз дуже холодний і сухий, він абсолютно негостинний і не хоче нам відкриватися. Але ми будемо там, щоби це змінити", - заявив науковий співробітник проєкту NASA MARS 2020 Кеннет Фарлі.
Посадка триватиме 7 хвилин, і її нарекли 7 хвилин жаху. Впродовж цього часу апарат має різко гальмувати, щоб не пошкодитися під час проходження через атмосферу. А також не утворити на самій поверхні планети кратер. Увійти в атмосферу потрібно під певним кутом. Якщо він завеликий - марсохід може згоріти, замалий - відскочить назад у космос. Окрім того, важливо потрапити у визначене для посадки місце - кратер Єзеро.
"Входження в атмосферу, спуск і посадка - найважливіша і найнебезпечніша частина місії. Мають спрацювати одразу кілька складних технологій, щоб апарат зменшив швидкість. Ми спробуємо посадити найбільший, найважчий і найдорожчий марсохід за всю історію досліджень у найнебезпечнішому місці Червоної планети", - зазначив фахівець лабораторії реактивного руху Аллен Чен.
Примарсення до кратера Єзеро відбуватиметься автоматично. Адже дистанційне керування з Землі під час посадки неможливе. Сигнал надходить із затримкою понад 11 хвилин. Ця процедура буде майже такою самою, як при посадці марсохода К'юріосіті вісім років тому. Різниця лише у тому, що тепер інструменти автоматичної навігації поліпшили, аби посадити апарат "Персеверенс" у безпечнішу зону. Адже поверхня Марсу кам'яниста, скеляста, повна кратерів і печер.
"Кратер Єзеро - найкраще місце для науки. Проте, коли я думаю про нього з погляду примарсення, мені стає трохи моторошно. Це величезний виклик для нас", - каже Аллен Чен.
За технологією, космічний апарат спочатку загальмує за допомогою парашута. А тоді реактивні двигуни забезпечать м'яке примарсення на найсприятливіший рельєф планети. Спускатиме марсохід на поверхню "Небесний кран" за допомогою нейлонової мотузки.
"Тільки-но марсохід Персеверенс відчує, що він торкається планети, то негайно має перерізати кабель. Інакше "Небесний кран" віднесе його від місця безпечної посадки. А зважаючи на поверхню Марсу, треба бути дуже обережним. Якщо щось піде не так, це буде дуже погано", - наголошує Кеннет Фарлі.
Аби все пішло так, команда NASA всі ці місяці активно спостерігала за рухом апарата. Та справністю усіх його систем. До того ж цю посадку відпрацьовували безліч разів на Землі, на спеціальних тренажерах. Інженери переконані: шанси на успіх - доволі високі. У майбутньому такі технології марсоходу "Персеверенс" можуть стати потенційно придатними для посадок пілотованих місій на Марс, уже з людьми.
Мирослава Танська, "5 канал".