Новий кременчуцький дизель проходить випробування на залізниці: яка мета пробігу

Тестові поїздки виконуються за маршрутом Кременчук-Люботин.

На Південній залізниці проходять випробування нового дизель-поїзда Крюківського вагонобудівного заводу ДПКр-3-002.

Про це ЦТС повідомили на КВБЗ.

"Мета пробігу - перевірити роботу всіх систем в русі після проведення пуско-налагоджувальних і приймально-здавальних випробувань. У цьому першому рейсі нового крюківського дизеля беруть участь фахівці проектно-конструкторського управління, корпусу пасажирського вагонобудування, технічного контролю підприємства, старший інспектор-приймальник" Укрзалізниці " .

Зазначається,що станом на 13:00 ДПКр-3-002 вже подолав 250 кілометрів шляху і прибув в Люботин. Скоро - шлях у зворотному напрямку, всього за пробіг планується подолати 500 км .

Раніше повідомлялося, що "Укрзалізниця” замовить у "Крюківського вагонобудівного заводу" партію пасажирських вагонів і дизельних поїздів. Придбано буде, зокрема, 90 вагонів та три дизель-потяга.

Крім того, Крюківський вагонзавод подав позови проти "Укрзалізниці" на 1,4 млрд грн. "УЗ" у відповідь нарікала на якість вагонів. Уряд скоротив витрати на закупівлю нових вагонів.

Відео Зеленський втрутився у конфлікт Крюківського вагоноремонтного заводу з "Укрзалізницею"

Позаплановий візит і торги Президента із міністром - Володимир Зеленський втрутився у конфлікт Крюківського вагоноремонтного заводу з "Укрзалізницею". 2018 року перевізник підписав із заводом контракт на поставку 54 вагонів. Утім, згодом "Укрзалізниця" заявила - не зобов'язана купувати їх усі. Крюківський вагоноремонтний завод звинуватив державного монополіста у доведенні до банкрутства.