После парковки сжечь. Как от отсутствия паркомест в Киеве страдают и автовладельцы, и их соседи

На соседском форуме нашего жилищного комплекса каждый день появляются новые фото неправильно припаркованных машин с однообразными требованием: "Убери свой тазик, а то шины могут лопнуть", "Вы мешаете проезду/проходу". Владельцы машин оправдываются тем, что в ЖК нет достаточного количества паркомест, поэтому они вынуждены искать, где приткнуться.

В ночь на 14 апреля жители ЖК "Львовского" в Петропавловской-Борщаговке Киевской области, в том числе и я, стали очевидцами жуткого пожара. По неофициальной версии, неизвестные подожгли припаркованный между домами BMW. Пламя достаточно быстро перекинулось на соседние машины. 

Огонь достигал высоты трехэтажного здания. За полчаса сгорели три автомобиля, четвертый пострадал частично, владелец пятой машины спас ее, когда пламя уже касалось бампера. Страшно было не только владельцам машин, ведь от очага возгорания до жилого дома было всего около трех метров. 

Пожарная машина прибыла на место лишь спустя полчаса после вызова. 

Дело в том, что почти 20 минут пожарные пытались объехать все неправильно припаркованные авто. Жильцы сняли видеоролики, на которых видно, как пожарные выруливают, протискиваютсямежду машинами, стоящими то поперек проезда, то на повороте.

Согласно Государственным строительным нормам (ГСН) на каждые 100 квартир с двумя комнатами и более полагается 100 паркомест для домов в центре города, 80 мест – на территории со средней плотностью застройки и 50 мест – для периферийных районов. 

На 100 однокомнатных квартир полагается 50 паркомест. Гостевая стоянка должна иметь не менее 15 паркомест на каждые 100 квартир жилого комплекса. 

При этом, паркинг должен быть не дальше, чем в 700 метрах от квартиры владельца, а минимальное расстояние от дома до гостевой парковки – 150 метров. 

Думаю, не совру, если скажу, что мало какой жилищный комплексотвечает требованиям ГСН как по части парковки, так и по части другой инфраструктуры. Когда я заезжала в ЖК "Львовский" семь лет назад, из окна квартиры был виден лес, который расположен вдоль Житомирской трассы. 

Застройщик клялся, что такой шикарный вид из окна и останется,но уже через полгода перед моим домом выросли еще две жилые высотки, а еще через полтора года уютный ЖК превратился в отдельный микрорайон. По неофициальным данным, в нашем квартале теперь живет от 5 до 7 тыс.человек. 

Паркинг есть, рассчитан он, максимум, на 900 машин. Совсем скоро на его месте возведут стадион, ведь рядом с комплексом открыли частную школу. 

Бесспорно – купил машину, позаботься о ее хранении. Но, думаю, ровно также, как и мне обещали вид из окна, так и всем владельцам машин, при покупке квартир обещали паркинг, хотя бы платный.

В прошлом году Фокус разбирал вопрос хаотичной застройки столицы. Тогда мы выяснили, что Департамент градостроительства после того, как выдает градостроительные условия и ограничения заказчику строительства, не проверяет проект и не согласовывает его. То есть, соблюдение норм мало кого интересует. 

Естественно недобросовестные застройщики пользуются положением, ведь в Украине в настоящее время нет эффективных государственных органов строительного контроля. 

И пока на государственном уровне эти вопросы не регулируются, никто не застрахован от того, что пожарные слишком долго будут добираться к месту вызова.