Standard & Poors понизило кредитный рейтинг Укрзализныци

Рейтинговое агентство Standard & Poors приняло решение понизить кредитный рейтинг АО «Укрзализныця» с уровня «B-» до уровня «ССС».

Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба УЗ.

Отмечается, что причиной такого решения является исключительно методология агентства определения уровня рейтинга в зависимости от промежутка времени, оставшегося до очередной даты погашения долга.

Так, единственным фактором этого решения является приближение в COVID-ных обстоятельствах сроков погашения части кредита в пользу АО «Сбербанк», что приходится на 30 мая текущего года. В Укрзализныце подчеркивают, что компания работает над несколькими вариантами рефинансирования указанного долга и несомненно не допустит возникновения случая невыполнения обязательств по заимствованиям.

"Укрзализныцей в прошлом году в условиях пандемии успешно реализованы мероприятия по поддержке ликвидности, в частности проведена работа с банками по увеличению лимитов кредитных линий и реализованы мероприятия по оптимизации расходов. Высокие кредитные качества являются одним из ключевых приоритетов Укрзализныци и компания в очередной раз обеспечит их подтверждение уже в ближайшие недели", - отмечают в компании.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Донецкой области в феврале 2021 года частично удовлетворил иск АО «Сбербанк» к Укрзализныце и принял решение о взыскании с компании $56,1 млн долгов ГП«Донецкая железная дорога».

В 2020 году Укрзализныця по решению Палаты Верховного суда признана правопреемником, в частности, ГП «Донецкая железная дорога» с даты государственной регистрации компании - 21 октября 2015 года.

По приблизительным подсчетам Укрзализныци, сумма финансовых обязательств ГП «Донецкая железная дорога» перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн, в частности, 3,5 млрд грн перед АО «Сбербанк» и 1,2 млрд грн - перед АО «ВТБ Банк», которые являются предприятиями собственности резидентов Российской Федерации. Предоставленные ими кредитные ресурсы были использованы Донецкой железной дорогой на приобретение и обновление основных средств, которые с началом вооруженного конфликта на востоке остались на временно неподконтрольных Украине территориях.